Снижение ключевой ставки могут взять на паузу - эксперты сказали, чего ждать до конца лета
23 июля, 18:40
Листья огурцов не пожелтели: исключил 3 ошибки — через 4 дня зелень бьет в глаза
23 июля, 22:50
"Экономика подножек" мешает российскому бизнесу расти - эксперт
23 июля, 21:19
Обзор самых популярных новостей за 23 июля
23 июля, 21:00
Черный пиар повышает узнаваемость политиков - почему так, ответил эксперт
23 июля, 19:31
Движение транспорта ограничат на участке улицы Глеба Успенского в Иркутске
23 июля, 19:06
Царь-птица: какой была Светлана Дружинина в жизни
23 июля, 19:00
Власти прорабатывают приоритетный проезд на паром для жителей Ольхона
23 июля, 18:28
Серьезное ДТП произошло на Байкальском тракте под Иркутском
23 июля, 18:14
Врачи ИГОДКБ впервые установили биоклапан после повторной операции на сердце
23 июля, 18:03
Строительство современной детской поликлиники началось в Тулуне
23 июля, 18:01
"РТ-НЭО Иркутск" тестирует мобильный кросс-докинг отходов 
23 июля, 17:57
Жителям Первомайского рассказали о строительстве нового спорткомплекса у школы №35
23 июля, 17:47
Электричество частично отключилось в селе Мамоны Иркутского района
23 июля, 17:40
В Иркутске обновят 15 воинских захоронений участников Великой Отечественной войны
23 июля, 17:22
Игорь Кобзев поручил усилить подготовку к зиме и переселение из аварийного жилья в Бодайбо
23 июля, 17:12

Автоюрист предлагает приравнять электросамокаты к автомобилям

Увеличение числа ДТП с участием СИМ требует новых мер безопасности
Автоюрист предлагает приравнять электросамокаты к автомобилям Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автоюрист предлагает приравнять электросамокаты к автомобилям
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоюрист Сергей Радько высказал предложение приравнять средства индивидуальной мобильности (СИМ) к автомобилям в части обязательного страхования ОСАГО. Эта инициатива обсуждается на фоне предложения главы комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослава Нилова ввести долгосрочное страхование жизни для пользователей СИМ.

Радько считает, что введение ОСАГО-подобного страхования для самокатов выглядит логичным шагом на фоне роста числа ДТП с участием электросамокатов. По его словам, чаще всего пострадавшими оказываются сами водители — раненые и погибшие среди них заметно превышают показатели других категорий пострадавших. При этом механизм реализации такой инициативы остается неясным.

Специалист также отметил, что кикшеринговые компании уже приобретают страховые полисы на свои электросамокаты, тогда как для частных владельцев подобной системы пока не существует. Он подчеркнул, что самокаты регистрируются как транспортные средства, а инциденты с пешеходами попадают в категорию ДТП.

229119
32
24