Кокошники, хороводы и счастье: концерт Кадышевых в Иркутске стал народным гуляньем
10 марта, 16:24
До +4°С ожидается в Иркутске сегодня, 11 марта
08:05
Четыре дня на Байкале стоили жительнице Казани 198 тысяч рублей
07:42
В новом выпуске "Мама в 16" покажут историю африканца и Маши из Иркутска
06:54
Минивэн снес ограждение на улице Ленинградской в Иркутске
10 марта, 22:09
Масштабный бал-маскарад состоится в Иркутском музыкальном театре
10 марта, 21:53
Бастрыкин затребовал доклад по делу подростка-убийцы в Иркутске
10 марта, 21:39
Обзор самых популярных новостей за 10 марта
10 марта, 21:02
11 человек эвакуировали на серьезном пожаре в двухэтажном доме в Иркутске
10 марта, 19:45
Горячая вода "не тянет"? Россиянам напомнили, как снизить платежи
10 марта, 18:40
Новые музыкальные инструменты и оборудование получат девять школ Приангарья
10 марта, 17:52
Прокуратура Усолья-Сибирского организовала проверку о доступе подростков к аварийному дому
10 марта, 17:52
В три раза больше летальной дозы: в Иркутске задержан смертельно пьяный водитель
10 марта, 17:35
Мэр Тулуна подал иск о защите чести и достоинства к местному блогеру
10 марта, 16:56
Кровля двухэтажного дома вспыхнула в Иркутске
10 марта, 16:39
Космонавт поделился фотографией Иркутска с борта МКС
10 марта, 16:27

Пассажирам нужен живой оператор, а не чат-боты — Нилов

В Госдуме хотят запретить авиакомпаниям игнорировать людей в кризисных ситуациях
14 января, 20:27
Общество #ДумыГосдумы
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД ИА Stavropol.Media
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чат-боты и голосовые помощники зачастую не могут решить проблемы пассажиров. В серьёзных ситуациях людям необходимо предоставить безусловное право говорить с живым оператором, а не с роботом, считает глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

По его мнению, правила общения авиакомпаний с пассажирами следует изменить. Что стало особенно очевидно после массовых сбоев рейсов в новогодние праздники.

Услышать реального сотрудника почти невозможно. Зачастую человека сразу переправляют на цифрового помощника. 

Пассажиры жалуются, что боты дают лишь шаблонные ответы, которые не помогают в конкретных сложных обстоятельствах. Например, если человек опаздывает на стыковочный рейс или ему нужно срочно переоформить билеты другой авиакомпании. 

Депутат просит закрепить в федеральных авиационных правилах обязательный стандарт: право пассажира оперативно соединяться с оператором "в обход чат-ботов в случае отмены, задержки рейса или потери багажа". По данным ТАСС, письма с этим предложением Нилов направил в Минтранс и Росавиацию.

233838
32
24