Меньше работы — больше отдыха: июнь готовит россиянам сюрприз
30 мая, 18:40
Какие изменения ждут россиян уже с 1 июня
30 мая, 21:44
Женский организм для медиков по-прежнему остаётся "загадкой человечества"
30 мая, 21:09
Обзор самых популярных новостей за 30 мая
30 мая, 21:00
Основатель ГК "Дело" Сергей Шишкарёв: Готовы работать, чтобы Россия прирастала детьми
30 мая, 18:35
К взлёту приготовиться: первый импортозамещённый пассажирский МС-21 готов к испытаниям
30 мая, 18:18
Электричество частично отключилось в Иркутском районе
30 мая, 17:50
Всему основа - традиции: шесть семей представят Приангарье на Всероссийском конкурсе
30 мая, 17:44
Во всём виноваты бакланы: в Братске закрываются рыболовные магазины
30 мая, 17:08
326 нарушителей противопожарного режима выявили в Иркутской области за сутки
30 мая, 16:23
Эвакуированные из Катангского района дети вернулись домой
30 мая, 15:45
Опрокинулся и загорелся: стали известны подробности возгорания грузовика в районе Култука
30 мая, 14:15
Глава Иркутской области провёл рабочую встречу с представителем Всекитайского собрания
30 мая, 14:02
Водитель внедорожника погиб от столкновения с грузовым транспортом в Братском районе
30 мая, 13:10
В районе Култука горела грузовая машина
30 мая, 12:40
В Усть-Илимском МО лесозаготовитель заплатит порядка 17 млн ущерба окружающей среде
30 мая, 12:33

Пассажирам нужен живой оператор, а не чат-боты — Нилов

В Госдуме хотят запретить авиакомпаниям игнорировать людей в кризисных ситуациях
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД ИА Stavropol.Media
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чат-боты и голосовые помощники зачастую не могут решить проблемы пассажиров. В серьёзных ситуациях людям необходимо предоставить безусловное право говорить с живым оператором, а не с роботом, считает глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

По его мнению, правила общения авиакомпаний с пассажирами следует изменить. Что стало особенно очевидно после массовых сбоев рейсов в новогодние праздники.

Услышать реального сотрудника почти невозможно. Зачастую человека сразу переправляют на цифрового помощника. 

Пассажиры жалуются, что боты дают лишь шаблонные ответы, которые не помогают в конкретных сложных обстоятельствах. Например, если человек опаздывает на стыковочный рейс или ему нужно срочно переоформить билеты другой авиакомпании. 

Депутат просит закрепить в федеральных авиационных правилах обязательный стандарт: право пассажира оперативно соединяться с оператором "в обход чат-ботов в случае отмены, задержки рейса или потери багажа". По данным ТАСС, письма с этим предложением Нилов направил в Минтранс и Росавиацию.

233838
32
24