Силами Лисихинского завода построили пол-Сибири, а теперь от него не осталось и кирпичика
5 августа, 15:49
Массовое ДТП произошло на Качугском тракте в Иркутске
6 августа, 22:32
Чёрная плесень в квартире: почему одно пятно на стене может быть опаснее, чем кажется
6 августа, 21:20
Обзор самых популярных новостей за 6 августа
6 августа, 21:00
"Александр смог нас спасти": летчик-наблюдатель о жесткой посадке самолета в Приангарье
6 августа, 20:39
Бастрыкин запросил доклад о проверке ситуации в микрорайоне Восточном Нижнеудинска
6 августа, 19:54
"Звери дикие были": летчик упавшего самолета рассказал о двух днях в тайге в Приангарье
6 августа, 19:41
Личная трагедия весёлого Фили из "Девчат": как сложилась судьба всенародно любимого актера
6 августа, 19:00
"Капиталка" не за горами? Бензин Евро-2 вернется на АЗС — постановление подписано
6 августа, 18:40
ДТП при въезде на Глазковский мост парализовало движение в центре Иркутска
6 августа, 17:52
Прокуратура добилась для женщины выплаты компенсации за переезд из Киренска в Иркутск
6 августа, 17:48
В Нижнеудинске завершают строительство мемориального комплекса участникам СВО
6 августа, 17:35
Женщина получила реальный срок за неуплату алиментов сыну в Братске
6 августа, 17:22
Более 2,5 тысячи пожаров произошло в Иркутской области за семь месяцев
6 августа, 17:20
Частичное отключение горячей воды продлили в Октябрьском районе Иркутска до 9 августа
6 августа, 17:06
Пятница станет последним жарким днем перед выходными в Иркутске
6 августа, 17:01

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

229119
32
24