IrkutskMedia, 23 мая. Использование беспилотной авиации для доставки лекарственных препаратов в отдаленные и труднодоступные территории обсудили руководители бизнес-структур с представителями государственных органов власти Иркутской области, главными врачами центральных районных больниц и мэрами 12 северных территорий на площадке партии "Единая Россия". Круглый стол (18+) состоялся в Иркутском штабе общественной поддержки 22 мая в рамках партийного проекта "Предпринимательство". Представители северных территорий участвовали в обсуждении по ВКС, сообщили в пресс-службе ИРО ЕР.
"Развитие беспилотной доставки лекарственных препаратов — это одно из перспективных направлений современной медицины, логистики. Особенно это актуально для территорий, где отсутствует круглогодичная транспортная доступность — северных районов, отдаленных сел, островных территорий, труднопроходимых местностей", — отметил депутат Законодательного собрания Иркутской области от северных территорий, руководитель региональной общественной приёмной председателя партии "Единая Россия" Николай Труфанов.
депутат Законодательного собрания Николай Труфанов. Фото: Пресс-служба ИРО ЕР
Он подчеркнул, что сегодня технологии беспилотной доставки переходят из сегмента экспериментов к практическому применению. В 2026 году Минздрав России официально разрешил медицинским организациям использовать БПЛА для доставки лекарств, биоматериалов и медицинских грузов. Расходы на применение дронов теперь могут покрываться за счет средств ОМС.
Вопросов — множество. Это и нормативно-правовая база, и технические решения — многие препараты требуют соблюдения температурного режима при транспортировке. И подготовка операторов БПЛА, устойчивость связи и многое другое.
Тем не менее, как подчеркнул Николай Труфанов, актуальность темы очень высокая.
"Сейчас идет разработка новой Народной программы партии "Единая Россия", и большое количество предложений поступает по вопросам здравоохранения. Практически каждое пятое предложение в Народную программу поднимает вопрос лекарственного обеспечения", — рассказал он.
Участники круглого стола (18+) на базе ИРО ЕР. Фото: Пресс-служба ИРО ЕР
Как отметила начальник отдела реализации государственной политики в области воздушного, железнодорожного и водного транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Евгения Зуева, вопрос доставки лекарственных препаратов БПЛА уже находится в стадии проработки. В правительстве РФ находится на рассмотрении два проекта постановления о применении БПЛА в Иркутской области — по логистике и по использованию дронов в сельском хозяйстве.
"Внедрение беспилотных систем при доставке лекарств — важный шаг в повышении доступности медицины для всех жителей региона. Это не только технологический прорыв, но и реальный шаг к улучшению жизни людей даже в самых отдаленных уголках нашей области", — считает Евгения Зуева.
Начальник управления по лекарственному обеспечению министерства здравоохранения Иркутской области Татьяна Горелова рассказала, что сейчас в регионе разрабатывается положение об использовании БПЛА медицинскими организациями. Закупать беспилотники, увеличивать штат медорганизаций для включения в него операторов БПЛА или работать со сторонними структурами по договору? Все эти вопросы требуют решения.
Участники круглого стола (18+) на базе ИРО ЕР. Фото: Пресс-служба ИРО ЕР
Заместитель руководителя территориального органа Росздравнадзора по Иркутской области Татьяна Зверович обратила внимание на то, что использование беспилотных систем для лекарственного обеспечения внутри медицинских организаций (от ЦРБ к ФАПу или амбулатории) и в розничной торговле лекарствами — это два отдельных вопроса.
"Организации, которая будет заниматься перевозкой лекарственных средств с использованием дронов, необходимо иметь лицензию на фармацевтическую деятельность. И в этой лицензии должен быть вид работ, услуг — на перевозку лекарственных средств", — подчеркнула она.
Кроме того, необходимо, чтобы сертифицированными были и сами дроны, и контейнеры или другое оборудование, используемое при перевозке лекарственных средств.
Председатель комитета по здравоохранению и социальной защите Законодательного собрания Иркутской области Артём Лобков отметил, что сегодня важно создать условия для скорейшего внедрения новых технологий в здравоохранении, в том числе БПЛА для доставки лекарственных препаратов.
"Возникает аналогия с началом ХХ века, когда была развитая инфраструктура конного транспорта. И тут появляется автомобиль, но для него еще нет ни дорог, ни системы обслуживания. Тем не менее, сегодня практически в каждой семье есть автомобиль, а то и несколько. Что касается беспилотных систем — сейчас вопросов больше, чем ответов. Но, я думаю, ключевой вопрос, чтобы мы шагнули дальше, — будет ли это удобнее, дешевле, быстрее?", — отметил Артём Лобков.
Как считает заместитель министра цифрового развития и связи Иркутской области Владимир Лойчиц, необходимо формировать инфраструктуру беспилотной авиации. Одно из ключевых перспективных направлений — строительство системы дронопортов. Вопрос уже прорабатывается.
Александр Новолоцкий — генеральный директор ООО "Аптекарь" и Виктор Мальцев — генеральный директор ООО "Ангара-Курьер" — это те, кто на практике внедряют современные цифровые технологии.
"Ключевым принципом является не построение новой инфраструктуры, а использование существующей медицинской сети — ФАПов и врачебных амбулаторий. Мы добавили туда цифровой слой управления. Житель может заказать лекарственный препарат через удобный цифровой сервис, выбрав из широкого ассортимента по низкой стоимости. Получить лекарство можно будет в ФАПе", — рассказал Александр Новолоцкий.
Участники круглого стола (18+) на базе ИРО ЕР. Фото: Пресс-служба ИРО ЕР
Виктор Мальцев так градирует вопросы, требующие решения для развития беспилотной доставки.
"На первом месте — законодательство, на втором — это кадры, на третьем — осуществление возможной доставки", — сообщил он.
Компания взаимодействует и с Максимом Поседко — ветераном СВО, пилотом ФПВ, участником программы "Герои Приангарья". Он знает о возможностях беспилотных технологий на собственном опыте.
По мнению Максима Поседко, сейчас требуется проработать вопрос о том, какие ФАПы было бы целесообразно включить в программу беспилотной доставки медикаментов, какие модели дронов использовать, а также обобщить накопленный опыт Иркутской области — например, в сфере лесоохраны, где эти технологии уже применяются.
Николай Труфанов, подводя итоги круглого стола, отметил, что в Иркутской области необходимо разработать комплексную концепцию использования беспилотных технологий в лекарственном обеспечении населения. Над этим вопросом будут работать все заинтересованные структуры, но точка сборки — региональный минтранс и комитет по здравоохранению Законодательного собрания.
Предложения участников круглого стола вскоре будут переданы в качестве инициатив в новую Народную программу "Единой России".
