IrkutskMedia, 3 июня. В Иркутской области обсудили проблему транспортной доступности Киренска. Местный аэропорт закрыт для приёма регулярных пассажирских самолётов на неопределённый срок в связи с ремонтом взлётно-посадочной полосы.
Как сообщили в пресс-службе областного правительства, ситуацию рассмотрели на совещании под руководством зампреда правительства Приангарья Александра Суханова. В нём участвовали специалисты регионального минтранса, аэропорта, авиационных и транспортных компаний, а также контрольно-надзорных органов.
Согласно договору, ремонт взлётно-посадочной полосы должен проводиться для поддержания её в надлежащем состоянии. Однако капитальные работы не велись 20 лет. По этому нарушению правительство региона регулярно направляло обращения в Территориальное управление Росимущества о неисполнении собственником обязательств по договору аренды. В мае специалисты провели инспекцию состояния полосы. Выявленные нарушения требовалось устранить к 2 июня, однако работы так и не выполнили.
Александр Суханов пояснил, что город связан с "большой землёй" автодорогой Киренск — Казачинское. Прорабатывается вопрос об увеличении числа ежедневных автобусных рейсов, чтобы жители могли добраться до ближайшей железнодорожной станции Киренга в посёлке Магистральный и до аэропорта села Казачинское, откуда выполняются регулярные рейсы в Иркутск. Также автобусами можно уехать в Усть-Кут, Братск и областной центр.
В настоящее время аэропорт Киренска продолжает принимать самолёты санитарной авиации, а также обслуживать вертолёты, осуществляющие перевозки пассажиров по субсидированным маршрутам. К посадке также допускаются борта для мониторинга и тушения лесных пожаров. Минтранс решает вопрос об организации вертолётных перевозок пассажиров из Киренска в ближайший аэропорт Ербогачен, откуда регулярными рейсами можно улететь в Иркутск. Решение примут в ближайшее время.
В правительстве региона уточнили, что аэропорт Киренска включён в федеральный проект "Эффективная транспортная система". В его рамках проведение работ запланировано на 2028–2030 годы. Сейчас решается вопрос об ускорении сроков капитального ремонта. Для этого необходимо разработать проектную документацию и решить организационные вопросы. На данный момент с Минтрансом РФ заключено соответствующее соглашение.