IrkutskMedia, 11 июля. На протяжении последних недель напряжённая ситуация на топливном рынке вызывает беспокойство у тысяч россиян. Перебои с поставками бензина и дизеля фиксируются во многих регионах, на заправках действуют лимиты отпуска, образуются очереди из автомобилистов чтобы заправиться. Власти предпринимают оперативные шаги, чтобы ликвидировать дефицит в регионах и снизить ажиотаж на АЗС. В частности, правительство расширило действие эмбарго на экспорт дизельного топлива, распространив его на производителей, чтобы перенаправить ресурсы на внутренний рынок.
Параллельно правительство решило с 1 июля по 30 сентября снизить на Петербургской бирже норматив обязательных продаж бензина с 15% до 10% от объема производства.
Эксперты в отрасли настроены умеренно-позитивно: они ожидают постепенное сглаживание дефицита и стабилизацию рынка, но без быстрого и заметного удешевления топлива для автомобилистов. Однако, по мнению некоторых аналитиков, даже при смягчении дефицита рынок в ближайшее время будет оставаться напряжённым, а последствия кризиса могут растянуться как минимум на несколько месяцев.
Кроме того, острый вопрос обеспечения регионов нефтепродуктами остаётся под постоянным контролем федеральных властей. Так, 9 июля вице-премьер Александр Новак провёл совещание, посвящённое поставкам топлива в рамках северного завоза. Участники встречи акцентировали внимание на необходимости бесперебойного снабжения удалённых населённых пунктов.
"Отдалённые территории имеют объективные транспортные и инфраструктурные особенности, которые необходимо учитывать при принятии решений по обеспечению топливом. Все меры, направленные на снабжение таких субъектов необходимыми ресурсами, должны находиться на особом контроле властей, а решения приниматься в кратчайшие сроки", — подчеркнул Новак.
Дальше будет лучше?
По оценкам экспертов, ситуация на топливном рынке может стабилизироваться уже в ближайшие месяцы. Дмитрий Скрябин отмечает, что позитивная динамика возможна уже в июле — за счёт роста объёмов производства, оптимизации логистики и увеличения импорта. Однако для долгосрочной устойчивости, по его словам, необходим комплекс системных решений: обеспечение приоритетного доступа конечных потребителей к биржевым торгам, обязательная переработка не менее 30% добываемой нефти внутри страны, а также ужесточение контроля за посредниками.
Эксперт отрасли допускает, что к осени часть поврежденных мощностей удастся запустить в оперативном режиме, однако их полноценное восстановление займет до года. В перспективе решить проблему дефицита может создание сети модульных мини-НПЗ мощностью до 1 млн тонн, инициативу по которым поддержал Владимир Путин. Такие предприятия ориентированы прежде всего на удаленные регионы Сибири и Дальнего Востока. Однако, по словам специалистов, это поможет только при наличии устойчивой сырьевой базы, нишевого рынка и ясной логистической модели, пишет "Комерсантъ" (18+).
Судя по предпринимаемым шагам, власти стремятся оперативно стабилизировать ситуацию и сгладить дефицит в наиболее уязвимых регионах. Эксперты, в свою очередь, допускают улучшение уже в ближайшие месяцы при сохранении текущих мер поддержки рынка. При этом долгосрочный эффект во многом будет зависеть от того, насколько последовательно будут реализованы системные решения, о которых говорят участники отрасли. Пока же ключевой задачей остаётся удержание баланса между спросом и предложением.
