Пригородные поезда на всех социально важных и востребованных направления в Иркутской области продолжает свою работу. Правительство Приангарья, в отличие от Республики Бурятия, поддерживает, делает заказы и выделяет субсидии на необходимые маршруты. Об этом рассказал генеральный директор "Байкальской пригородной пассажирской компании" Игорь Милостных. Он подчеркнул, что в Иркутской области нет населенных пунктов вдоль ВСЖД, где не ходят пригородные поезда. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia.
По словам гендиректор БППК, в этом году субсидии правительства Иркутской области покрывают 63% расходов на эксплуатацию пригородных поездов. Сейчас в Законодательном собрании региона обсуждается вопрос о выделении дополнительных 300 млн рублей до конца года для того, чтобы БППК могла рассчитаться за аренду подвижного состава.
При этом Игорь Милостных противопоставил действия властей Иркутской области и властей Республики Бурятия, которые не считают необходимым выделять субсидии на пригородные перевозки. Проблема отсутствия финансирования пригородных перевозок в Бурятии очень серьезна и уже перешла в судебную плоскость.
В 2013 году в Бурятии правительством не выделены деньги на электрички, не заложены они и в бюджет 2014 года. В результате сокращены некоторые маршруты. В частности, не ходят поезда на перегонах Кунерма – Северобайкальск, Кюхельбекерская-Казанкан, Таксимо – Новая Чара. С 15 ноября из заявки на транспортное обслуживание решением правительства Республики Бурятия исключены пригородные поезда на участке Выдрино – Мысовая.
По словам председателя Кабанского райсовета Олега Халтуева, отмена электрички ухудшит положение жителей Выдрино и Мысовой, поскольку основным средством сообщения для них является железная дорога.
- Инфраструктура, которая сегодня есть, не позволяет пока жителям спокойно добираться. Не подготовлена пока автомобильная инфраструктура, не организован подвоз жителей на маршрутках, автобусах, не построены переезды через железную дорогу, автобусные станции и остановки. Все это надо делать. Отмена электричек во многом ухудшила эту ситуацию, ухудшилось предоставление транспортных услуг населению, - прокомментировал Олег Халтуев.
Кроме того, удобного транспорта лишились работники ЛВРЗ из-за отмены правительством Республики Бурятии электричек. Теперь сотрудники завода, работающие до 20.00 по местному времени и пользовавшиеся электричкой из Улан-Удэ до Мостовой в 20.30 по местному времени, вынуждены доезжать на маршрутках до "Дивизионной", а дальше 20 км добирать до дому пешком, рассказала РИА UlanMedia управляющая поселка станции Мостовой Нина Солдатова. Кроме того, комфортного и безопасного транспорта также лишились пенсионеры и инвалиды Бурятии.
- Я здесь живу уже 10-й год, с этого года эта проблема встала. 12-часовая – самая нужная из Мостовой электричка, Мостовая – Улан-Удэ. Мы могли съездить, купить продуктов, у нас все дорого. К нам зимой через реку дорогу не чистят, только тем, кому надо проезжают, мы если пешком раз в месяц пройдем, и то кое-как, - сказала ветеран труда ЛВРЗ Тамары Серявиной.
Ее поддерживает и жительница поселка Каменск на станции Тимлюй.
- Я пенсионер, мы с мужем инвалиды, часто ездим в город. Сейчас отменили электричку, которая идет в 12.00, нам очень неудобно. На электричке мы ездили бесплатно, а сейчас вынуждены платить 170 рублей на микроавтобусе. Нам пожилым неудобно, очень хотим, чтобы нам вернули этот маршрут, - сказала женщина.
Также из-за отмены движения электрички из Слюдянки Иркутской области на участке Выдрино - Мысовая в Бурятии более 80 воспитанников единственного в Танхое учебного заведения останутся без удобного транспортного сообщения.
Как сообщало ранее РИА Irkutskmedia, пригородное железнодорожное сообщение на территории Республики Бурятия от ст. Выдрино до ст. Мысовая прекращается с 15 ноября. Электропоезда №6601, №6602, №6605 и №6606 до этого срока курсировавшие на участке Слюдянка – Мысовая, теперь будут ходить только по территории Иркутской области от Слюдянкидо Выдрино. Такое решение принято в связи с отсутствием в заявке на размеры движения данных электропоездов, полученной перевозчиком от Минтранспорта Бурятии.
