Итоги комплексного обследования железнодорожных переездов и пешеходных переходов региона подвели в Иркутской области. В январе 2014 года было проверено состояние безопасности движения на объектах семи муниципальных образований региона. В обследовании приняли участие руководители Восточно-Сибирской железной дороги, Министерства транспорта региона и управления ГИБДД Приангарья. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе ВСЖД.
"В частности рассматривается вопрос об организации постоянного дежурства и установке систем заграждения, сигнализации и видеофиксации на одном из самых аварийно-опасных переездов в поселке Харик на 4888 км железной дороги. В Тулунском районе остро стоит вопрос организации пешеходных переходов на станции Утай и остановочном пункте Заусаево. В ближайшее время администрация района рассмотрит наиболее удобные для жителей варианты месторасположения переходов, после чего железнодорожники оборудуют переходы специальными настилами", - рассказали в пресс-службе ВСЖД.
В Тайшетском районе по рекомендации членов комиссии местная администрация должна привести к предъявляемым в зимнее время требованиям автомобильные дороги, пересекающие железнодорожный переезд Юрты, и установить соответствующие дорожные знаки. Железнодорожный переезд на 4500 км Юрты-Бирюсинск имеет угол пересечения с железной дорогой 70 градусов, что значительно ограничивает видимость водителям автотранспорта. До 1 марта будет определено место, куда в дальнейшем времени перенесут переезд.
В марте планируется проведение комплексного обследования переездов в районе станции Лена.
Напомним, альтернативные пути объезда построят вблизи 18-ти опасных ж/д переездов в Приангарье. С 2011 года к настоящему времени на переездах произошло уже 20 ДТП по вине водителей.
Ранее РИА IrkutskMedia сообщало, что проблема безопасности движения через железнодорожные переезды обратила на себя внимание руководства ВСЖД. По словам начальника ВСЖД, закрытие переездов будет способствовать безопасности, и это то, к чему ВСЖД стремится. Так, переезд в Култуке планируется закрыть в 2015 году, об этом сообщил начальник ВСЖД Василий Фролов.
Закрытие пяти железнодорожных переездов в местах пересечения железной дороги с автомобильной трассой М-53 "Байкал" Новосибирск – Кемерово – Красноярск - Иркутск планируется на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД). Причина - строительство путепроводов на дороге М-53
