На программу развития дачных дорог правительство Приангарья направит 600 млн рублей до 2020 года. Ежегодно планируется тратить 100 млн рублей. В этом году планируют отремонтировать 15 км дорог в садоводствах Иркутской области. Об этом заявил сегодня, 25 марта, министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Михаил Литвин на заседании областного правительства в рамках своего доклада о внесении изменений в программу "Развитие дорожного хозяйства". По заявлению министра, финансирование программы увеличили в два раза, сообщает РИА IrkutskMedia
Как отметил губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко, сейчас садоводства становятся полноценными поселками, и необходимо работать над всей инфраструктурой в них. Необходимо решать не только вопросы финансирования, но и законодательной базы – приводить ее в норму.
"Мы изначально рассматривали возможность выделения 300 млн, напряглись и выделили 600 млн. Программа на ближайшие 6 лет будет активно работать. В этом году пока мы планируем 100 млн. С чем это связано? Средства будут выделяться в те муниципалитеты, в которых есть подготовленная документация, потому что средства будут выделяться в виде субсидии. Сейчас мы оперативно получаем информацию со всех муниципалитетов, поскольку губернатор не так давно обозначил в своем послании задачи для правительства по реализации данного поручения. Не от всех муниципалитетов мы пока получили актуальные данные, от большинства в министерстве они уже есть. Сейчас будет в совсем короткое время приниматься решение, кто у нас будет первый", - заявил Михаил Литвин.
Как рассказал Михаил Литвин, протяженность автодорог к садоводствам в Иркутской области составляет 852 км. Из них в муниципальной собственности находятся лишь 286 км (34%).
По словам министра, на сумму 100 млн рублей Минстрой планирует реконструировать порядка 15-ти км дачных дорог, исходя из нормативной стоимости в 6,6 млн рублей на километр. На 6 лет программы предусмотрены 600 млн рублей.
"Мы будем смотреть в зависимости от того объема, который мы сможем освоить не с точки зрения финансов, а с точки зрения качества продукта, который мы предоставляем гражданам", - сказал министр.
Гравийные это будут дороги или асфальтированные – зависит от качества того покрытия, что есть сейчас.
"Где-то гравийные дороги существуют, но по ним ездить невозможно, соответственно, нужно будет приводить в другую категорию эти дороги, где-то дороги до сих пор с земляным покровом – в этом случае, как минимум, доведение до гравийного состояния. Доведение до того состояния, чтобы люди видели, чувствовали, что правительство о них заботится, чтобы они получали благо от тех садоводческих участков, которые они в свое время получили или в которые вложились", - сказал Михаил Литвин.
Напомним, ранее Сергей Ерощенко сообщил, что вопросы по созданию инженерной инфраструктуры, строительству, реконструкции и содержанию дорог в садоводствах будут решаться через программу "Развитие садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений граждан на 2014-2017 годы".
