Молодые ученые ИрГУПС способны решать самые сложные государственные задачи, в том числе по программе модернизации БАМа, отметил в ходе визита в университет депутат Государственной думы РФ от Иркутской области Сергей Тен. Народный избранникподробно познакомился с лабораторной базой, посетил учебно-научный центр "Компьютерные технологии инженерного анализа (КТИА)", учебно-экспериментальный полигон, центр мониторинга прогнозирования и обеспечения безопасности транспортных систем. Об этом РИА IrkutskMedia сообщил пресс-секретарь депутата.
Сергей Тен подчеркнул, что тема обучения кадров для транспортной отрасли активно обсуждалась и "Транспортном форуме" в Новосибирске.
"Пожалуй, только министерство транспорта и министерство здравоохранения России оставили отраслевые вузы в своем подчинении. Поэтому сегодня вопрос специализации студентов здесь решается эффективнее, чем в других отраслях", - отметил депутат.
В настоящее время университет готовит специалистов по 25-ти специальностям, в том числе железнодорожным, информационных технологий, экономики и управления, общетехнических. В рамках ИрГУПСа действуют четыре колледжа и техникума, а также университет имеет лицензии на подготовку по 86-ти рабочим специальностям, первыми в отрасли здесь переходят на подготовку специалистов прикладного бакалавриата.
Сергей Тен подчеркнул, что Байкала –Амурская магистраль входит в число приоритетных инфраструктурных проектов России, наряду с высокоскоростной железнодорожной магистралью Москва-Казань и строительством московской кольцевой дороги. По прогнозам специалистов, БАМ создаст порядка тысячи новых рабочих мест, и не последнюю роль в этом сыграют специалисты и научные кадры, подготовленные в Иркутском государственном университете путей сообщения.
Как сообщили депутат, в рамках реализации новых транспортных проектов, привлечение иностранной рабочей силы будет сведено к минимуму, а роль транспортных вузов, как поставщиков кадров, возрастет. Он отметил высокий уровень материально-технической базы ИрГУПС, подчеркнул, что необходимо найти более тесные точки взаимодействия вуза и отраслевого транспортного комитета Госдумы для решения стратегических государственных задач.
