Строительство автомобильной дороги "Корховская-Кутулик" в Аларском районе идет с опережением графика. В настоящее время специалисты Дорожной службы Иркутской области провели все подготовительные работы и занимаются устройством земляного полотна и искусственных сооружений. В сентябре 2014 года начнутся работы по устройству "дорожной одежды". Строительство ведется за счет средств областного бюджета, на эти цели направлено 114 млн рублей в рамках программы "Развитие автомобильных дорог". Об этом рассказал заместитель губернатора Иркутской области – руководитель администрации Усть-Ордынского Бурятского округа Анатолий Прокопьев, сообщает РИА IrkutskMedia со ссылкой на правительство Приангарья.
По словам главы округа, строительство этой сельской дороги протяженностью 3,5 км имеет важное социальное значение. В 1997 году после аварии был закрыт железнодорожный переезд, в результате два населенных пункта – станция Корховская и деревня Занино – лишились прямого транспортного сообщения с районным центром. Возникли проблемы с поставкой промышленных и продовольственных товаров для 346-ти жителей, автомобили экстренных служб доезжали по объездной дороге.
"В текущем году на территории Усть-Ордынского Бурятского округа также за счет областных средств ведутся капитальный ремонт автомобильной дороги "Иркутск-Усть-Ордынский" с 72-го по 79-й км, ремонт и капитальный ремонт двух мостовых переходов через реку Ида в Боханском районе", – отметил генеральный директор Дорожной службы Иркутской области Радик Фаразутдинов.
Кроме того, руководитель Дорожной службы подчеркнул, что выполнение работ идет с опережением графика. Гарантированный срок сдачи дороги "Иркутск-Усть-Ордынский" 30 октября, но при благоприятных погодных условиях объект будет сдан в сентябре 2014 года. Сейчас на пяти из семи километров ремонтируемого участка рабочие произвели укладку двух асфальтобетонных слоев и ведут отсыпку обочин.
Работы на мостах в Боханском районе округа через реку Ида также ведутся в хорошем темпе. У села Хандагай специалисты смонтировали временную дорогу, установили барьерное ограждение. На следующей неделе движение будет переброшено по временной дороге, и мостовики приступят к ремонтным работам. На втором объекте отстроена временная дорога и обустроена строительная площадка. Мост - САРМ, по которому на время ремонта будет осуществляться движение, уже собран.
Напомним, ремонт 11-типодъездных дорог к садоводствам, в которых имеют участки около 15 тысяч собственников, планируется в Иркутской области в текущем году. Об этом заявил первый замминистра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Артур Бычков по итогам совещания, посвященного вопросу ремонта автомобильных дорог к садоводческим, огородническим и дачным некоммерческим объединениям граждан.
Мэр Иркутского района Игорь Наумов сообщил, что муниципалитет проведет ремонтные работы по двум направлениям: к садоводствам "Строитель" и "Политехник", расположенных на 15-м и 17- км Байкальского тракта. Это позволит комплексно решить вопрос улучшения подъездных дорог более чем к 15-ти СНТ. Всего на кадастровом учете в Иркутском районе находится 110 км дорог местного значения, поэтому власти этого муниципального образования также намерены участвовать в соответствующей областной программе в последующие годы.
Заинтересованность в получении субсидий на ремонт садоводческих дорог проявили и органы местного самоуправления Саянска. Так в текущем году будут отремонтированы подъезды к двум дачным поселкам – "Рассвет" и "Речное", в которых расположены около 2,5 тысячи садоводческих земельных участков.
В Братском районе пройдет ремонт порядка 10-ти км подъездных дорог к трем СНТ: "Учитель", "Коврижки", "Лесник". Там участки принадлежат шести тысячам братчан. В Ангарском районе за счет субсидирования будет отремонтировано около семи км дороги, ведущей к садоводству "Ясная поляна", и восстановлены два моста.
В ближайшее время все эти муниципалитеты объявят конкурсы на определение подрядных организаций. Заявленные объекты должны быть отремонтированы в течение текущего дорожно-строительного сезона.
Напомним, все территории Иркутской области просят о помощи на ремонт своих дорог. Муниципальные дорожные фонды не наполняются в таком объеме и с такой скоростью, которые необходимы для решения проблемы. Из-за низкого поступления акциза на бензин, отметили эксперты, в дорожные фонды муниципалитетов ремонт трасс проходит или некачественно или срывается.
