Врио губернатора Иркутской области Игорь Кобзев подписал указ об определении инвесторов для реализации инвестиционного проекта развития авиационного узла Иркутска на недискриминационных условиях. Указ опубликован 16 апреля на портале правовой информации, сообщает ИА IrkutskMedia.
"Установить, что реализация инвестиционного проекта развития авиационного узла города Иркутска осуществляется с использованием механизмов государственно-частного партнерства, концессионных соглашений и иных законодательно утвержденных форм государственно-частного взаимодействия", — говорится в документе.
Проект вынесут на рассмотрение Инвестиционного совета при губернаторе Иркутской области. На заседании будет определена форма реализации проекта. И уже исходя из нее будут проведены конкурсные процедуры.
Напомним, что церемония закладки первого камня в основание нового терминала аэропорта Иркутска состоялась 19 августа 2018 года. В торжественном мероприятии приняли участие экс-губернатор Приангарья Сергей Левченко, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александр Ведерников, генеральный директор АО "Международный аэропорт Иркутск" Андрей Скуба и многие другие.
Стоимость проведения работ оценивалась в 7 млрд рублей. Планировалось, что деньги на строительство комплекса будут предоставлены инвестором – ОАО "Рампорт". Кроме того, возле будущего терминала появится двухуровневая автомобильная развязка для удобства пассажиров. На это потребуются дополнительные средства.
В октябре 2018 года Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело после выбора инвестора для строительства нового терминала аэропорта Иркутска. ФАС зафиксировала признаки нарушения ст. 16 Закона о защите конкуренции (ограничивающие конкуренцию соглашения органов власти).
В феврале 2019 года строительство нового терминала аэропорта Иркутска было приостановлено из-за расследования Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Об этом заявил экс-губернатор Приангарья Сергей Левченко. По его словам, с юридической точки зрения власти региона делают все верно и знают, кто инициирует проверки ФАС. Власти региона оспаривали эти проверки в Арбитражном суде.
В конце июня 2019 года Федеральная антимонопольная служба России вынесла предварительное заключение по делу о нарушении закона о конкуренции при строительстве аэропорта в Иркутске, сообщил заместитель руководителя ФАС Андрей Цариковский. Он отметил, что несколько компаний получили довольно большие преференции без каких-либо конкурсных процедур.
В июле Федеральная антимонопольная служба рекомендовала властям Иркутской области провести конкурентные процедуры и перезаключить контракт на строительство нового терминала аэропорта Иркутска. Губернатору и правительству Приангарья были выданы обязательные для исполнения предписания о прекращении ограничивающего конкуренцию соглашения и о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции.
Позже Арбитражный суд Москвы отказал правительству Приангарья в удовлетворении иска о признании незаконной проверки ФАС по проекту развития аэропорта Иркутска. Суд пришел к выводу, что ФАС России не вышла за рамки своих полномочий. Приказ антимонопольной службы соответствует закону и не нарушает права и законные интересы, поэтому основания для признания его недействительным отсутствуют.
Также добавим, что во время своего послания в марте 2020 года врио главы Приангарья Игорь Кобзев поручил правительству до конца года выбрать инвестора для возведения нового аэропорта и аэровокзального комплекса с проведением конкурсных процедур. До 1 октября планируется разработать программу строительства и реконструкции аэропорта Иркутска.Предложения по внесению изменения в государственную программу "Развитие транспортного комплекса" и предусмотреть мероприятия по реконструкции существующего аэропорта Иркутска. Кроме того, он отметил, что власти региона направили мировое соглашение в Арбитражный суд и в ФАС. В ближайшее время должны спор по аэропорту Иркутска должны прекратить.
Подробнее: Разбор полетов
