Сезон ремонтных работ на дорогах столицы Приангарья начался сразу после смены руководства городом. Как отразятся перемены на качестве ремонта дорог проверили корреспонденты ИА IrkutskMedia.
В качестве одного из примеров ремонта прошлых лет попала объездная в мкр. Юбилейном. Здесь с момента последнего ремонта дороги прошло менее двух лет, а значит гарантийные сроки еще не вышли и работы по переделке провалившихся за этот небольшой срок решеток ливневой канализации уже идут, причем в массовом порядке. Однако строители пока не обращают внимание на осевые выбоины, которые уже массово появляются на дорогах микрорайона, а ведь именно они более красноречиво показывают качество ранее проведенного ремонта.
Объездная дорога микрорайона Юбилейный, ремонтные работы. Фото: ИА IrkutskMedia
Трещины поперек дороги, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Трещины, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Продольное разрушение дороги, Объездная дорога микрорайона Юбилейный, ремонт. Фото: ИА IrkutskMedia
Разрушение дорожного полотна, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Просадка люка, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Яма у бордюра, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Трещина на дороге, Объездная дорога микрорайона Юбилейный. Фото: ИА IrkutskMedia
Перекресток улиц Академической и Старо-Кузьмихенской также представляет пример непонятной логики строителей. Данная локация интересна тем, что на прилегающих к перекрестку улицах в прошлом проводился ремонт и дороги находятся в сравнительно неплохом состоянии. Однако о самом перекрестке строители почему-то забыли. Непосредственное пересечение улиц находится в плачевном состоянии, провоцируя пробки при проезде его автотранспортом.
Перекресток улиц Старокузьмихинская и Академическая. ИА IrkutskMedia
Ремонт улицы Култукской, который начался при прежних властях города и получил неофициальный статус "переходящего знамени", и вправду носит грандиозный характер. Тут можно наблюдать и обустройство ливневой канализации и снятие довольно внушительного слоя грунта с обратной засыпкой ПГС. Остается надеяться, что неофициальный статус будет способствовать пристальному вниманию к качеству выполняемых работ со стороны властей.
Ремонт улицы Култукской. Фото: ИА IrkutskMedia
Ремонт улицы Култукской. Фото: ИА IrkutskMedia
Ремонт улицы Култукской. Фото: ИА IrkutskMedia
Ремонт улицы Култукской. Фото: ИА IrkutskMedia
Ремонт на улице Ядринцева также проводится в Иркутске в рамках федерального проекта БКАД. Тут в первую очередь ведутся работы по замене теплотрассы, расположенной под проезжей частью. Однако вторая полоса почему-то остается нетронутой, а следом за заменой труб ведутся подготовительные работы по обустройству проезжей части с заменой тротуаров. Будет ли заменено основание дорожного покрытия на стороне улицы, где не менялись подземные коммуникации, на данном этапе сказать сложно. Стоит отметить, что от этого в значительной степени зависит долговечность проведенных работ.
Ремонт Ядринцева. Фото: ИА IrkutskMedia
Укладка труб на улице Ядринцева. Фото: ИА IrkutskMedia
Улица Ядринцева. Фото: ИА IrkutskMedia
Паспорт объекта на улице Ядринцева. Фото: ИА IrkutskMedia
Что касается улицы Фурье, то тут работы также проводятся в рамках БКАД, а вот план работ отличается. К примеру, снятое дорожное покрытие на данной локации, судя по всему, не подразумевает обустройство "ливневки", что опять же вызывает вопросы к качеству проводимых работ.
Работы на улице Фурье. Фото: ИА IrkutskMedia
Паспорт объекта на улице Фурье. Фото: ИА IrkutskMedia
Кроме того, корреспонденты оценили дороги по бульвару Постышева и улице Советской. Если на первой локации плохо выстроена ливневая система, поэтому дороги при дожде постоянно затоплены, то по Советской наблюдается просадка грунта.
Бульвар Постышева, плохо сделанная "ливневка". Фото: ИА IrkutskMedia
Затопленная дорога по Бульвару Постышева. Фото: ИА IrkutskMedia
Просадка грунта на улице Советской. Фото: ИА IrkutskMedia
Потоп на Бульваре Постышева. Фото: ИА IrkutskMedia
Просадка грунта на улице Советской. Фото: ИА IrkutskMedia
Напомним, национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" стартовал в 2019 году в соответствии с указом президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года. В рамках нацпроекта Минтранс России разработал федеральные проекты "Дорожная сеть", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" и "Безопасность дорожного движения". Для их исполнения в Иркутской области были подготовлены аналогичные региональные проекты.
Добавим, что всего в 2019 году отремонтировано 306 км региональных автомобильных дорог и дорог в городских агломерациях, устранено 32 места концентрации ДТП. Общая стоимость работ составила 8,29 млрд рублей, из них 3,25 млрд рублей — за счет средств федерального бюджета, 4,53 млрд рублей – областного бюджета, 509,3 млн рублей взяты из местных бюджетов.
Также напомним, что в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные автомобильные дороги" в Иркутской области в 2020 году будет приведено в нормативное состояние 219 км дорог регионального значения и 67,3 км местного значения, в том числе: в Иркутске 26,3 км, в Ангарске 20,8 км, в Шелехове 3,8 км, в г. Усолье-Сибирское 10,6 км и в Братске 5,8 км. Общая стоимость мероприятий на 2020 год составляет более 8 млрд рублей, из них 1,967 млрд рублей за счет средств федерального бюджета, 5,41 млрд рублей – областного, 644,4 млн рублей – местные бюджеты.
