Продажу бензина в канистры вновь разрешили на некоторых АЗС Иркутска и области
11:04
На стройплощадке обхода Шерагула начали возводить опоры путепровода
11:57
Крушение самолета и новое заявление о переговорах России с Киевом – 13 сентября
11:48
Бастрыкин вновь заинтересовался делом о ставшей инвалидом роженице из Черемхова
10:15
До +22ºС обещают в Иркутске в воскресенье, 13 сентября
10:00
Квартиру в новостройке могут снести — юрист назвала три риска: вот что проверить дольщику
09:30
"360" объединила: около 700 иркутян вышли на уборку города
08:01
Обзор самых популярных новостей за 12 сентября
12 сентября, 21:00
Мотоциклист насмерть разбился в Ангарске
12 сентября, 19:57
Два человека погибли в страшном ДТП с большегрузом и Lexus в Братском районе
12 сентября, 17:55
60 первокурсников посвятили в суворовцы в Иркутске
12 сентября, 16:36
Детскую площадку благоустроили в Каменно-Ангарске
12 сентября, 16:35
По-летнему жаркая погода ожидается в Иркутской области 13 сентября
12 сентября, 16:22
"Еду к вам с лучшим за 23 года": Алексей Гоман о концерте в Иркутске, Байкале и честной музыке
12 сентября, 14:15
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий: Путь России – это автоматизация, роботизация и уважение к труду собственного народа
12 сентября, 13:10
В Киренске после проверки прокуратуры демонтировали аварийную спортплощадку
12 сентября, 12:14

Детонация взрывчатки могла стать причиной авиакатастрофы в Приангарье - следствие

Вертолет МИ-8Т был 1986 года выпуска с налетом часов 30% от назначенного ресурса
7 мая 2013, 11:15
Общество

Детонация взрывчатки, возможно, стала причиной авиационного происшествия с вертолетом МИ-8Т в Катангском районе Иркутской области, по предварительной версии следствия, об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе авиакомпании "Ангара". Более точные выводы комиссия сделает после расшифровки так называемых "черных ящиков". По информации авиакомпании, на борту МИ-8Т RA-№24410 были установлены звуковой носитель и система диагностики и контроля, которые производили голосовую запись и параметры полета воздушного судна.

Вертолет МИ-8Т RA-№24410 1986 года выпуска. Налет часов – 8000 при назначенном ресурсе – 26000 часов. Капитальный ремонт вертолета был произведен в 2009 году. Перед вылетом из аэропорта были выполнены все виды технического обслуживания, предусмотренные регламентом. 

На борту вертолета находилось 9 человек, в том числе врио начальника ГУ МЧС России по Иркутской области Станислав Омельянчик и 3 члена экипажа АК "Ангара": командир судна Игорь Марков 1959 г. р. (налет – 10630 часов), пилот-инструктор Андрей Жижелев 1965 г.р. (налет – 9890 часов) и борт-механик Алексей Кулебякин 1973 г.р. (налет – 2557 часов). Экипаж был одним из самых опытных в авиакомпании. 

Представители Межгосударственного авиационного комитета прибывают сегодня, 7 мая, в Иркутск. Для расследования причин крушения вертолета Ми-8 со спасателями МЧС на борту создана специальная комиссия. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе авиакомпании "Ангара".

Как ранее сообщало РИА IrkutskMedia, спасательный вертолет МИ-8, на борту которого находились девять человек, разбился в Катангском районе Приангарья. По предварительной информации, погибли все девять человек. Как стало известно некоторое время назад, обломки вертолета, не вышедшего в установленное время на связь, были обнаружены с воздуха. На борту вертолета находилось около 2 тонн взрывчатых веществ для подрыва льда. В 6 км от села Преображенка были обнаружены металлические обломки, похожие на фрагменты вертолета, сообщили корр. РИА IrkutskMedia в пресс-службе ведомства. 

Сейчас на поиски обломков вертолета отправилась поисково-спасательная группа. Кроме того, в Иркутск прибыла группа спасателей и психологов МЧС России. На борту Ил-76 МЧС России находится оперативная группа МЧС России, спасатели "Центроспас" и психологи ЦЭПП, общей численностью 46 человек.

По факту крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области возбуждено уголовное дело. Максимальная санкция по этой статье - семь лет лишения свободы, однако подозреваемых пока нет.

 

17223
14
48