Рабочая группа для решения вопросов пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом будет создана в Иркутской области. В ее состав войдут представители правительства региона и Восточно-Сибирской железной дороги. Об этом заявил губернатор Приангарья Сергей Ерощенко на встрече с начальником ВСЖД – филиала ОАО "РЖД" Василием Фроловым. Необходимость не допустить ухудшения качества перевозок отметил губернатор региона, сообщили ИА IrkutskMedia в пресс-службе областного правительства.
Губернатор отметил, что необходимо проанализировать ситуацию с пригородным сообщением и организацией пассажирских перевозок, а также деятельность Байкальской пригородной пассажирской компании. В ходе совещания было отмечено, что в ближайшее время нужно обеспечить устойчивую организацию работы пригородного железнодорожного транспорта.
"Все должны понимать, что у нас в регионе многие жители пользуются именно пригородным железнодорожным сообщением – ездят на работу, на дачу. Оно связывает многие населенные пункты области. И люди должны быть уверены, что этот вид транспорта для них будет доступен и дальше. При этом важно не допустить ухудшения качества пассажирских перевозок", – заявил Сергей Ерощенко.
Отметим, в текущем году на территории Иркутской области курсирует 94 пригородных железнодорожных маршрута.
Напомним, за диалог по вопросу работы электричек выступил губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко на встрече с иркутским отделением ОНФ. Глава региона отметил, что БППК также заинтересована в организации пригородного сообщения, как и власти Приангарья.
Договоры на транспортное обслуживание в 2015 году на территории Иркутской области и Республики Бурятия в настоящее время находятся на стадии заключения. Информации о прекращении движения электропоездов на сегодня нет. Однако известно, что правительство Иркутской области продолжит оптимизацию размеров движения. БППК ведет переговоры с руководством субъектов и ищет пути сохранения пригородного движения. Изменения расписания возможны в связи с планируемым увеличением скорости движения пригородных поездов.
Ранее ИА IrkutskMedia публиковало несколько материалов об отмене электричек в Бурятии. В Республике в первом чтении принят был бюджет, в котором, как и в 2013 году, на пригородные перевозки было заложено 0 рублей. Негативную реакцию вызвало решение властей республики Бурятия об отмене электропоездов на участке Выдрино – Мысовая с 15 ноября.
Между тем менее 1% от расходов региона на транспорт и дорожное хозяйство в целом закладывают на содержание электричек регионы России и в том числе Иркутская область. 41 из 73 субъектов РФ компенсируют не более 50% выпадающих доходов перевозчиков, в том числе пять регионов компенсаций на 2014 год не предусмотрели вообще.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
За диалог по вопросу пригородных перевозок выступил губернатор Иркутской области
Менее 1% от своих расходов закладывает на содержание электричек Иркутская область
На стадии заключения находятся договоры на пригородные ж/д перевозки по Иркутской области
