Цены растут, а денег всё меньше: как накопить на пенсию, если откладывать почти нечего
10 октября, 09:00
Суд прекратил рассмотрение дела о крушении Ан-24 иркутской авиакомпании
13:36
Дорожные службы перешли на круглосуточный режим дежурства в Иркутской области
12:36
Внедорожник снес опору линии электропередачи в Иркутском районе
11:53
Электричество частично отключилось в Шелеховском районе
11:25
За минувшие сутки в Приангарье застрелили шесть медведей
11:19
Дождливая и пасмурная погода ожидается в Иркутске в воскресенье, 11 октября
10:00
"У меня в семье проблемы": пьяного дальнобойщика задержали в Тулунском районе
09:54
Суверенный ИИ появится в российских школах - машины будут учить детей?
09:30
Ангарчанка заняла второе место во всероссийском конкурсе "Женщины в АПК"
08:00
Без юмора никуда: ловкую крысу заснял посетитель гостиницы в Иркутске
10 октября, 21:07
Обзор самых популярных новостей за 10 октября
10 октября, 21:00
Не можно глаз отвесть: эти актрисы в СССР считались эталоном красоты
10 октября, 19:00
Снег и дожди накроют Иркутскую область 11 октября
10 октября, 18:20
Дорожники завершают ремонт двух участков трассы на Байкал
10 октября, 15:44
Конверт как симптом: почему благодарность врачам и учителям остаётся неформальной
10 октября, 15:31

Водопропускные сооружения на железной дороге в Иркутской области готовят к паводкам

В настоящее время развернуты масштабные работы по подготовке к пропуску воды
19 марта 2015, 12:15
Общество

Подготовка к паводкам активно проводится на Восточно-Сибирской железной дороге. В настоящее время развернуты масштабные работы по подготовке к пропуску паводковых и ливневых вод. Сейчас специалисты занимаются вскрытием и очисткой от снега всех искусственных сооружений, чтобы не допустить подмыва и проникновения воды в железнодорожную насыпь. Помимо этого ведется работа по распиловке льда у опор крупных железнодорожных мостов, рассказали ИА IrkutskMedia в пресс-службе ВСЖД.

"На сегодняшний день 1,2 тысячи малых мостов и водопропускных труб вскрыты от снега и готовы к беспрепятственному пропуску талых вод. До 30 апреля все наши объекты будут полностью готовы. В общей сложности нужно подготовить свыше 2,4 тысячи сооружений", - отмечает начальник Восточно-Сибирской дистанции инженерных сооружений Максим Спорыхин.

Водоборьба на железной дороге является одной из важнейших задач по обеспечению безопасности движения поездов в весенне-летний период. Обширное таяние снежных масс представляет серьезную опасность  для движения поездов. В случае, если водопропускные сооружения не будут подготовлены в срок, большие объемы талой воды, скапливаясь у железной дороги способны, как минимум, деформировать рельсовую колею, а как максимум, - полностью размыть участок пути.

Также сейчас на железной дороге ведется работа по формированию противоразмывных поездов, вскоре они встанут на круглосуточное дежурство в Нижнеудинске, Черемхово, Култуке, Мысовой, Дизивионной, Гусином озере, Коршунихе-Ангарской, Лене, Северобайкальске, Новом Уояне, Куанде и Новой Чаре.

Противоразмывный поезд представляет собой платформы с путевым щебнем, скальником, шпалами, трубами, досками и инструментом. В случае подтопления железнодорожной насыпи оперативный персонал, приписанный к противоразмывным поездам, готов восстановить поврежденные участки пути и обеспечить безопасный пропуск поездов.

Напомним, к весенним паводкам уже начали готовиться в северных районах Иркутской области. Сейчас основные параметры по снегозапасам и толщине льда на реках региона находятся в норме, чуть больше нормы в северных районах Приангарья. Предварительный долгосрочный прогноз по половодью, который определит основные параметры текущего паводка, будет сформирован метеорологами 6 апреля.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

К паводкам начали готовиться в северных районах Иркутской области

41349
14
48