Дело возбудили из-за захоронения умерших за пределами кладбищ в Иркутском районе
19:55
"Полюс" продолжает масштабную стройку на месторождении Сухой Лог в Бодайбинском районе
19:03
Так и не исполнила свою мечту стать матерью: трагичная судьба Верки-модистки
19:00
Газифицировать свыше 800 домов намерены в Братске за два года
18:49
ВТБ: "проклятье августа" для рубля – это предание старожилов
18:40
Вахта Победы: Япония – признала поражение, Ставрополье – празднует мир
18:39
В избирательных округах №17, №18 и №33 депутатов думы Иркутска благоустраивают территории
18:04
85-летняя женщина ушла в лес за грибами и пропала без вести в Шелеховском районе
18:00
Школы и детские сады Иркутска готовы к началу учебного года - Руслан Болотов
17:57
Депутаты парламента Приангарья приняли участие в акции "Собери ребенка в школу"
17:48
На конференции обсудили внедрение цифровых технологий в управление
17:47
Молодежь нужно переориентировать с гуманитарных специальностей – ректор БГУ
17:20
Пьяный водитель задним ходом сбил 16-летнюю девушку в Иркутске
17:07
"Иркутский автохам": "Гуру" парковки на улицах города
17:00
Анатолий Серышев провел совещание, посвященное развитию беспилотных авиационных систем
16:47

"Черные ящики" могут появиться в грузовом транспорте на дорогах Приангарья

Минпромторг считает возможным объединение терминалов "Платон", тахографов и устройств ЭРА-ГЛОНАСС в едином устройстве
26 октября 2016, 17:50 Общество
Фура Антон Балашов, PrimaMedia
Фура
Фото: Антон Балашов, PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Минпромторге РФ считают возможным совмещение в едином бортовом устройстве различных терминалов, которыми сейчас комплектуется автотранспорт. Устройство, сочетающее в себе функционал тахографа, системы взимания платы и терминала ЭРА-ГЛОНАСС, может устанавливаться в грузовые автомобили. Это будет полноценный "черный ящик", содержащий в себе подробнейшую информацию о маршруте передвижения транспортного средства и стиле езды водителя. Министерство транспорта идею интеграции устройств не поддерживает. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

Как сообщает газета "Известия", позиция Минпромторга отражена в письме замминистра промышленности и торговли, направленном в Минтранс. Минпромторг предложил разные комплектации интегрированных устройств: тахограф с блоком системы взимания платы и тахограф+"Платон"+ЭРА-ГЛОНАСС в одной "коробочке".

В Минтрансе идею интеграции автомобильных устройств не поддерживают.

"С одной стороны, объединение нескольких приборов в один снизит их стоимость, но в то же время если владельцу "Газели" не нужен "Платон", то он не должен за него платить. Также мы понимаем, что сложность обратно пропорциональна надежности. И если мы совместим два прибора с коэффициентом надежности 0,9, то получим устройство с коэффициентом надежности 0,81. В то время как для ЭРА-ГЛОНАСС требуется максимальная надежность — эта система предназначена для спасения жизней. Поэтому к оценке идеи объединения устройств с различным функционалом следует подходить критически", — пояснил директор департамента программ развития Минтранса РФ Алексей Семенов.

Изначально ЭРА-ГЛОНАСС создавалась как система помощи при дорожно-транспортных происшествиях, что понятно из названия — ЭРА расшифровывается как "экстренное реагирование при авариях". При столкновении сигнал о ДТП с указанием точных координат аварии автоматически поступает в диспетчерскую, где сообщение проверяют (терминал ЭРА-ГЛОНАСС предусматривает возможность установления двусторонней голосовой связи) и при необходимости вызывают на место происшествия скорую помощь и полицию.

Терминалы ЭРА-ГЛОНАСС обязательны к установке на все новые автомобили, выпускаемые с начала 2020 года (это предусмотрено техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств Таможенного союза). Тахографы обязательны в коммерческом транспорте с 2016 года, а терминалы "Платон" устанавливаются на большегрузный транспорт опционально — ущерб дорожному полотну можно компенсировать без них.

17739
14
48