Ловушка валюты или доллар по 65 рублей: эксперт назвал 3 триггера изменения курса
22 мая, 18:40
Компенсировать бизнесу издержки от ограничений связи невозможно - эксперт Щербаков
01:24
На невидимый труд домохозяек обратили внимание в правовом поле
00:49
Полицейские задержали пьяного мужчину с ножом в Иркутске
22 мая, 22:48
Несколько тысяч признанных дропперами россиян добровольно вернули деньги
22 мая, 22:25
Уведомления о выселении получили жильцы самовольно построенного дома в Иркутске
22 мая, 21:02
Обзор самых популярных новостей за 22 мая
22 мая, 21:00
Неадекватного мужчину с ножом заметили на улице Советской в Иркутске
22 мая, 19:54
Экономист рассказал, ждать ли ослабления рубля - прогноз на июнь-июль
22 мая, 19:49
Жителям подтопленных домов в Усольском районе оказывается адресная помощь
22 мая, 19:04
Сбер установил рекорд по выдаче автокредитов на автомобили с пробегом 
22 мая, 18:58
Сбер: за год более 1 млн клиентов воспользовались продуктом "Деньги до зарплаты"
22 мая, 18:54
В первом квартале 2026 года россияне накопили 15,5 млрд рублей
22 мая, 18:00
Пять минут - полёт нормальный: В Иркутске прошли показательные выступления БПЛА
22 мая, 17:37
Экоакция "Зелёная волна" пройдет в Иркутске
22 мая, 17:34
Сотрудники ДПС в Усть-Илимске поймали малолетнего водителя самоката за нарушение ПДД
22 мая, 17:14

Депутат-коммунист предложил повысить стоимость проезда в общественном транспорте Иркутска

Вопрос обсудили на заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту
28 июня 2016, 20:15
Общество
Общественный транспорт  Оленникова Мария, ИА IrkutskMedia
Общественный транспорт
Фото: Оленникова Мария, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Депутат Думы Иркутска от КПРФ Виталий Матвийчук считает, что стоимость проезда в общественном транспорте необходимо повысить. Об этом он заявил сегодня, 28 июня, на заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству и транспорту, сообщает ИА IrkutskMedia.

"Администрация у нас не поднимает стоимость проезда. Все боятся каких-то электоральных всплесков. Надо поднимать тариф", — отметил Виталий Матвийчук.

В свою очередь депутат Алексей Колмаков предостерег коллег от резких движений по поднятию тарифов.

"Поднятие тарифа – это не есть достойный поступок депутатского корпуса. Сейчас необходимо сохранить и поддержать муниципальное автотранспортное предприятие. В том числе в вопросе субсидирования проезда социально-незащищенных слоев наших граждан", — сказал Алексей Колмаков.

Также на заседании комиссии поднимался вопрос субсидирования проезда ветеранов, инвалидов, студентов и других социальных групп. Депутат Думы Александр Квасов предложил не выделять субсидию муниципальному автотранспортному предприятию на работу социально-значимых маршрутов. Противоположную точку зрения высказал депутат Владимир Новожилов.

"Сегодня тысяч иркутян, пенсионеров ездят на свои огороды, на дачи, по другим социальным маршрутам. Туда, куда не ездят частные перевозчики. Мне странно слышать такие предложения от Квасова и Матвийчука. Можно делать все что угодно, но подставлять самых незащищенных наших граждан нельзя", — подчеркнул Владимир Новожилов.

Председатель комиссии Юрий Коренев отметил, что субсидирование является жизненной необходимостью и ее отмена является нецелесообразной.

Большинством голосов комиссия проголосовала за внесение изменений в программу "Дороги города Иркутска" в части выделения субсидий МУП "Автотранс" на работу социальных маршрутов. Предложение Александра Квасова поддержано не было.

Напомним, что стоимость проезда в общественном транспорте в Иркутске сейчас составляет 15 рублей. Перевозчики смогли обосновать новую стоимость проезда в Службе по тарифам Иркутской области. Приказ №622 был подписан 29 декабря 2015 года. Увеличение стоимости проезда произошло не только в коммерческом, но и в муниципальном транспорте, в том числе в трамваях и троллейбусах.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Стоимость проезда в общественном транспорте в Иркутске выросла до 15 рублей

Ростом тарифов "откликнется" передача муниципалитетам Приангарья регулирования перевозок

83835
14
48