"На улице -40°С, а в домах ждут тепло": ЧС в Бодайбо глазами волонтеров и жителей
07:55
Перевозчикам выплатили субсидии в Приангарье после вмешательства прокуратуры
16:10
Коммунальная война в Шелехове: в двух домах произошло 24 аварии за два месяца
16:06
Прошедшая концлагерь жительница Эхирит-Булагатского района отмечает 98-й день рождения
15:53
Отопление и горячую воду отключат в трех округах Иркутска 9 февраля
15:24
В Иркутске член УИКа ответит в суде за пьяное вождение и ДТП с пострадавшими
15:19
Подозреваемую в краже 100 тысяч с банковской карты разыскивают в Братске
15:08
От +2°C до -36°C ожидается в Иркутской области на выходных
15:00
Ложная рассылка о якобы готовящихся терактах в школах Иркутска появилась в сети
14:49
Погружение в госслужбу и встречи с наставниками: "Муравьёв-Амурский 2030" провел федеральные стажировки
14:35
ВТБ выяснил, кто чаще становится жертвой мошенников
14:22
Полиция проверяет инцидент с пострадавшим ребенком в Иркутске
13:33
Терминалы в Иркутской области стали еще умнее
13:25
Игорь Кобзев вылетит в Бодайбо для работы на месте чрезвычайной ситуации
13:11
Три из четырёх котельных работают в штатном режиме после аварии в Бодайбо
13:00
Экс-заммглавы Слюдянского района вынесли приговор за взятку при строительстве школы
12:55

Российский экспортный центр профинансирует поставки самолета иркутского МС-21 в Мексику

Об этом сообщил генеральный директор РЭЦ
25 октября 2017, 18:00 Общество #ПолетМС21

Генеральный директор Российского экспортного центра Петр Фрадков заявил, что они готовы поддерживать поставки иркутского самолета МС-21 в Мексику. Интерес авиаперевозчика Interjet к МС-21 подтвердил президент компании Мигель Алеман Веласко. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на РИА "Новости".

"Это наш формат, хотя самолет еще сертифицируется, мы уже предварительно начали переговоры с "Иркутом" о структуре финансирования экспортных продаж, в том числе и в Мексику", — заявил Петр Фрадков.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что поставки самолета МС-21 в Мексику могут начаться с 2021 года.

Напомним, что первый полет МС-21 состоялся в Иркутске 28 мая 2017 года. Президент РФ Владимир Путин поздравил вице-премьера страны Дмитрия Рогозина и коллектив корпорации "Иркут" с этим событием. Первый этап заводских доводочных испытаний завершился 23 июня. Тогда же параллельно началась подготовка авиалайнера к следующему этапу летных испытаний.

Ранее ИА IrkutskMedia сообщало, что ПАО "Корпорация "Иркут" завершило второй этап летных заводских доводочных испытаний опытного самолета МС-21-300. В ходе полета доработанные системы авиалайнера работали без замечаний, а продолжительность летной проверки составила около двух часов. В компании отмечают, что основная цель второго этапа летных испытаний – расширение диапазона полетов по массе, центровке, скорости и высоте.

Добавим, что пилотажный тренажер МС-21-300 был представлен на московском международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017. Дмитрий Рогозин рассказал на мероприятии о том, что авиалайнер будет модифицирован. Наиболее интересной задумкой является МС-21-400, рассчитанный на 240 пассажиров.

Стартовый портфель твердых заказов на 175 самолетов МС-21 обеспечивает загрузку производственных мощностей на ближайшие годы. По ним получены авансовые платежи. Заказавшие самолеты лизинговые компании подписывают контракты и соглашения с авиакомпаниями-эксплуатантами.

Реализация проекта по созданию МС-21 влияет на развитие всей транспортной инфраструктуры области, заявил Руслан Болотов, на тот момент исполнявший обязанности первого заместителя губернатора Иркутской области – председателя правительства региона. На совещании под его руководством рассмотрели вопрос сооружения в аэропорту Иркутска теплого ангара для воздушных судов МС-21. Его строительство открывает значительные перспективы для развития транспортной инфраструктуры региона, поскольку возможность осуществления некоторых форм техобслуживания самолетов, выполняемых в закрытом ангаре, отсутствует даже в соседних субъектах РФ. Вместе с тем у региональных компаний появится возможность осуществления полных форм технического обслуживания, не покидая базового аэропорта.

На совещании "Текущее состояние подготовки серийного производства самолетов семейства МС-21" вице-премьер России Дмитрий Рогозин рассказал, что важно рассмотреть в комплексе перспективу проекта МС-21. К тому же необходимо решить вопрос организации постпродажного обслуживания самолетов. Зампред правительства напомнил, что в лучшие годы в Советском Союзе выпускалось максимум 75 гражданских самолетов, а Иркутский авиазавод намерен делать 70. Президент корпорации "Иркут" Олег Демченко сообщил, что мощности позволят осуществить намеченные планы. С его слов, в 2018 году предполагается начать сертификацию самолета.

Впервые в истории отечественного самолетостроения лайнер предлагается заказчикам с двумя типами двигателей – PW1400G компании Pratt & Whitney (США) и ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации. По словам гендиректора ОАО "ОДК" Александра Артюхова, установленные планом сроки получения российского сертификата во втором квартале 2018 года предоставляют возможность поставить двигатели для начала летных эксплуатационных испытаний МС-21.

Напомним, что "Корпорация "Иркут" (в составе ПАО "ОАК") и АО "Авиакомпания "Ангара" в ходе Международного авиационно-космического салона "МАКС-2017" в Подмосковье подписали соглашение о намерениях, предусматривающее приобретение трех самолетов МС-21-300.

Мексиканская бюджетная авиакомпания Interjet хочет приобрести несколько новых пассажирских лайнеров МС-21 из Иркутска. По словам президента авиаперевозчика Мигеля Веласко, сделка и первые поставки могут состояться в 2018 году.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Мексиканская авиакомпания Interjet планирует приобрести самолеты МС-21 из Иркутска

#ПолетМС21

190139
14
48