Вместо "сибирского Детройта" - остановки: как Иркутск потерял свой промышленный облик
22 июня, 15:15
Голосовые помощники укрепляют позиции в российском финтехе
20:03
Военнослужащий из Бодайбо погиб в зоне проведения СВО
19:19
Эту сцену в "Служебном романе" советские зрители раскритиковали в пух и прах
19:00
Детей из Иркутской области везут обратно домой из-за приостановки отдыха в Крыму
18:53
Повышение ЖКХ с 1 июля: в ФАС сделали заявление — что будет с платежками россиян
18:40
Александр Ведерников оценил кадровое обеспечение и техоснащение Черемховской горбольницы
18:22
ДТП произошло на Ленина возле памятника Бабру в Иркутске
18:20
Суд отправил рецидивистку в колонию за сбыт и хранение наркотиков в Усть-Куте
18:03
В пришкольных лагерях Иркутска с начала лета отдохнуло около 9 тысяч детей
17:55
Иркутск стал одним из лидеров по голосам за благоустройство общественных пространств
17:42
Депутат ГД Якубовский проверил ход работ в сквере имени героя Великой Отечественной войны
17:28
Видеорепортаж Голый мужчина пришел в магазин в Шелеховском районе
17:21
В Иркутске создадут памятное место в честь погибшего на СВО земляка
17:20
Два выпускника Ангарского ГО получили 200 баллов по двум предметам
17:15
В грядущую субботу в Иркутской области ограничат продажу алкоголя
16:57

Водителей, высаживающих пассажиров в неположенных местах, будут штрафовать в Приангарье

Нарушителям придется заплатить от 3 до 5 тысяч рублей
Автобус Мария Оленникова, IrkutskMedia
Автобус
Фото: Мария Оленникова, IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Нерадивых водителей коммерческих автобусов, высаживающих пассажиров в неположенных местах, будут штрафовать в Иркутской области. Закон начал действовать сегодня, 15 июля. Сумма штрафа составляет от 3 до 5 тысяч рублей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на "Российскую газету".

Сам закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ" был подписан в прошлом году. Владельцам транспортных предприятий и региональным властям дали время на подготовку к реализации этого документа.

— Мы за два-три месяца готовились к этому закону. Контроль показывает, что все идеально. У нас водители делают остановки только на остановочных пунктах. Нерадивых водителей будем увольнять, — сказал владелец маршрута №80 и 480 Андрей Забанов.

Что касается требований Минтранса РФ к стоянкам маршруток и больших автобусов в ночное время, то ответственность за их выполнение полностью лежит на владельцах транспортных компаний. Они должны были заключить договоры с предприятиями, которые имеют стоянки с шлагбаумами, видеонаблюдением и помещением для отдыха водителей.

"Главное, чтобы услуга по парковке в ночное время не была очень дорогой, иначе это может сказаться на цене проезда для пассажиров", — говорит глава Союза пассажиров Кирилл Янков.

Требования к стоянкам должны положительно сказаться и на дорожной ситуации в спальных районах. Водители автобусов не смогут парковать свою "рабочую лошадку" под окнами жилых домов и затруднять движение по небольшим улочкам, отмечают эксперты.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

"ТрансХаос"

17739
14
48