"Иркутский_автохам": владельцы двухколёсных "ревунов" под прицелом
19 июня, 17:28
Кратковременный дождь ожидается в Иркутске в воскресенье, 21 июня
10:00
Узнали, как россияне могут получить до 70% "кэшбэк" за детский сад - проще простого
09:30
ВСРП будет осуществлять рейсы до населённых пунктов Братского водохранилища
07:30
Мэр Иркутска обратился к губернатору региона по ситуации с бензином
20 июня, 22:38
"Единая Россия" провела футбольный фестиваль в поддержку ФК "Иркутск"
20 июня, 22:33
Обзор самых популярных новостей за 20 июня
20 июня, 21:23
Мороз и лето — день чудесный: в ближайшие сутки в Иркутской области прогнозируют -4°С
20 июня, 20:52
Стали известны подробности возгорания внедорожника в Братске
20 июня, 19:50
Клуб находчивых: в Иркутской области растут объявления о продаже бензина в интернете
20 июня, 19:38
В России меняется система высшего образования - что планируют сделать уже в сентябре?
20 июня, 18:40
Автомобиль горел на одной из улиц Братска сегодня днём
20 июня, 18:37
Внезапное отключение электричества застало жителей одного из районов Иркутска вечером
20 июня, 18:15
Бастрыкину доложат о ситуации с водным транспортом в Усть-Удинском МО
20 июня, 18:11
Филиппинцы поделились своими впечатлениями с главой государства от поездки в Иркутск
20 июня, 17:30
В Иркутске отключение электроэнергии части домов продлили до позднего вечера (АДРЕСА)
20 июня, 17:00

2 млрд рублей необходимо для первого этапа развития пассажирского транспорта в Иркутске

Эти деньги пойдут на обновление транспортного состава
Пустой автобус Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Пустой автобус
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia

Постоянная комиссия Думы Иркутска по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды рассмотрела в декабре восемь вопросов. Один из них касался концепции развития городского пассажирского транспорта в областном центре. Кроме того, народные избранники обсудили перспективный план развития транспортной сети в Иркутске и реорганизации движения транспорта в центральной исторической части города, направленной на уменьшение транзитного и личного транспорта, а также ликвидации "пробок" на улицах, пишет ИА IrkutskMedia.

По словам заместителя мэра — председателя комитета по экономике и стратегическому планированию администрации Иркутска Татьяны Макарычевой, в Иркутске сложилась сложная ситуация с транспортным обслуживанием населения, а также с пропускной способностью уличных дорожных сетей.

На совещании в администрации города совместно с представителями Минтранса, Минэка и Минфина Иркутской области пришли к выводу, что в Иркутске необходима трансформация транспортной реформы в кратчайшие сроки, а именно — оптимизация маршрутных сетей так, чтобы они не пересекались. Помимо этого, нужно создать единого оператора общественного транспорта, привлечь средства на обновление транспортного состава и привести тариф на проезд в общественном транспорте к единой системе.

"Мэр Иркутска знает о существующих проблемах и планирует провести переговоры о привлечении денежных средств на обновление подвижного состава за счет источников федерального, регионального и муниципального уровня. На первом этапе нам необходимо 2 млрд рублей", — сказала Татьяна Макарычева.

Также она отметила, что полноценная концепция развития городского пассажирского транспорта пока не создана и не может быть создана в Иркутске, потому что две трети пассажирских перевозок принадлежит не городу, а частным перевозчикам. 

Депутат Александр Квасов также поднял вопрос о концепции развития городского пассажирского потока. Дорожную карту концепции представят народным избранникам в следующем году. 

Ранее агентство сообщало, что компании-перевозчики, осуществляющие деятельность на пяти муниципальных маршрутах общественного транспорта, уведомили администрацию Иркутска о повышении стоимости проезда. С 15 декабря цены поднимутся на автобусах и маршрутках № 4к, 28, 28р, 81, 83.

224098
14
48