Опытный самолет МС-21-300 производства ПАО "Корпорация "Иркут" завершил испытания в условиях низких отрицательных температур в Якутске и вернулся на испытательную базу в Жуковский (Московская область). В Якутии воздушное судно и его системы тестировались с 23 января 2022 года при температуре ниже -30°C в рамках работ по расширению сертификата типа. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на сайт ОАК.
Перед каждым этапом самолет выхолаживался — проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолета к полету: заправка, включение систем, запуск маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки, прогрев самолета и так далее.
Во время полетов все системы воздушного судна проверялись в комплексе. В Якутске была выполнена серия полетов продолжительностью до 6 часов над различными, в том числе, северными районами региона.
Посадки преимущественно осуществлялись в темное время суток, для которого характерны самые низкие температуры. На самолете МС-21-300 был выполнен ряд сложных режимов, в частности, проводились плановое отключение и запуск в полете одного из маршевых двигателей.
"Мы завершили важный этап испытаний по расширению сертификата типа на самолет МС-21-300. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), аэропорт "Якутск" оказали нам существенную помощь в организации данной работы.
Собранный в Иркутске МС-21 пройдет в Якутии испытания в условиях низких температурВ этом году мы планируем активно испытывать самолет в различных регионах нашей страны и за рубежом, в том числе в условиях высокогорья, сильного бокового ветра, высоких температур", — рассказал генеральный директор Корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
В свою очередь министр транспорта и дорожного хозяйства Республика Саха (Якутия) Владимир Сивцев пожелал успеха программе МС-21 и отметил, что в Якутске ждут появления самолета с пассажирами.
Напомним, ранее сообщалось о том, что собираемый в Иркутске МС-21 начнут поставлять авиакомпаниям в третьем квартале 2022 года. Производить планируют как версии самолета в российской комплектации, так и с иностранными компонентами.
