Прямой доступ к перепискам россиян хотят дать полиции - чем опасна такая инициатива
09:30
Общественный транспорт Приангарья объединят в единую систему
14:37
Валерий Лимаренко: Наша главная задача — позаботиться о каждом ветеране
14:20
Депутаты думы Иркутска решают вопросы в округах №17, №24, №34 по обращениям жителей
13:25
Житель Чунского района зарезал свою знакомую и пошёл спать
13:23
Концепция межвузовского кампуса в Иркутске готова - Игорь Кобзев
13:22
Образовательный кластер с учреждениями СПО может появиться в Братске
13:03
В Приангарье фиксируют разрыв с общероссийской продолжительностью жизни
12:55
Игорь Кобзев прокомментировал вопрос повышения тарифов в Иркутской области
12:47
Губернатор Иркутской области рассказал, как будет вытягивать бюджет из ямы
12:45
В трёх районах Иркутска 16 апреля пройдут отжиги травы
12:44
Низкий объём строительства МКД сказывается на доступности жилья — Игорь Кобзев
12:23
Двоих наркосбытчиков задержали в Иркутске
12:08
Свыше 3,5 млн туристов планирует принять Иркутская область к 2036 году
12:06
Банк ВТБ подвел итоги заочного голосования общего собрания акционеров (ОСА) 14 апреля 2026
12:03
Новые предприятия Иркутской области могут освободить от региональных налогов
11:54

Собранный в Иркутске МС-21 совершил сотый полет с двигателями ПД-14

Лайнер направили на программу летных сертификационных испытаний
Самолет МС-21 Владислав Костин, ИА IrkutskMedia
Самолет МС-21
Фото: Владислав Костин, ИА IrkutskMedia

Сотый полет среднемагистрального лайнера МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14 под крылом состоялся в подмосковном Жуковском. Лайнер проходит программу летных сертификационных испытаний на базе летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М.М. Громова. Более 200 основных параметров силовой установки отслеживаются в режиме онлайн. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу "Ростеха".

"В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану. Уверен, что МС-21 станет достойной заменой зарубежным самолетам и машина понравится как перевозчикам и пилотам, так и пассажирам", — сказал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков. 

ПД-14 испытывается во взаимодействии с системами самолета: гидросистемой, электросистемой и комплексной системой кондиционирования воздуха. Проверяется совместная работа "самолет-двигатель" в различных режимах. Отрабатываются ситуации выключения одного из двигателей в полете, посадки с одним двигателем, отказа двигателя на взлете ("продолженного взлета"), градиенты набора при взлете и снижении с разных высот с одним работающим двигателем. Все программы испытаний связаны с подтверждением летных характеристик самолета с двигателями ПД-14. 

"Летные испытания ПД-14 — это ключевой этап на пути к сертификации лайнера с российской силовой установкой, возможность совместными усилиями на практике выработать оптимальные режимы эксплуатации двигателя. В ходе испытаний мы с коллегами из "ОДК-ПМ" продолжим совершенствовать весовые и ресурсные показатели, а также топливную эффективность ПД-14", — отметил заместитель генерального директора "Корпорации Иркут" по разработке авиационной техники — главный конструктор МС-21 Константин Попович. 

В ближайшее время специалисты приступят к испытанию еще одного самолета МС-21-310 с отечественными двигателями.

Напомним, что парки авиакомпаний к 2030 году намерены пополнить 270 собираемыми в Иркутске МС-21. Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли. 

65277
14
48
Игра "Вордли" — угадай слово!