Вы сменили номер? Срочно проверьте это — иначе на вас могут оформить кредит
09:30
В Бодайбинском районе обновили мост через реку Верхний Аканак за 83,6 млн рублей
07:30
Видеорепортаж Фура полностью охвачена огнем на Култукском тракте в Иркутской области
17 июля, 22:35
Китайцы считают их секретом долголетия: вот что стоит есть каждый день
17 июля, 21:40
Обзор самых популярных новостей за 17 июля
17 июля, 21:00
Интернет-ресурсы и услуги, девелоперы и банки возглавили топ продвижения в Приангарье
17 июля, 19:20
На улице Ленина в Иркутске отремонтируют трамвайные пути
17 июля, 18:56
Электричество частично отключилось в Октябрьском районе Иркутска
17 июля, 18:42
Водителям раскрыли способ проверки бензина: одна ошибка на АЗС может "убить" двигатель
17 июля, 18:40
Кандидатуры Натальи Деревягиной и Андрея Тыхеева поддержали на выборы глав Зимы и Ольхона
17 июля, 18:06
В Иркутске ежедневно убирают дороги, тротуары и остановки
17 июля, 17:57
Сергей Тен посетил соцобъекты и пообщался с жителями в Тайшетском округе
17 июля, 17:44
Села Приангарья могут войти в маршрут вокруг Байкала по деревням и городкам России
17 июля, 17:31
Картофель, колбаса и рыба подорожали в Приангарье в июне
17 июля, 17:24
Сельское хозяйство в Нижнеудинском районе развивается хорошими темпами
17 июля, 17:22
Ремонт взлётной полосы в аэропорту Киренска начнётся на следующей неделе
17 июля, 17:14

Глава Минтранса заявил, что перевозка на автобусе №30 в Иркутске не изменилась за 20 лет

Максим Лобанов прокатился на общественном транспорте и увидел многолетние нерешенные вопросы качества перевозки
Автобус Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Автобус
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов проехал на автобусе №30 в Иркутске и отметил, что качество поездки на маршруте никак не поменялось за 20 лет. Об этом глава министерства заявил сегодня, 6 октября, в прямом эфире на тему перспектив развития дорожной отрасли. Он подчеркнул, что все проблемные вопросы остались, пишет ИА IrkutskMedia.

"Я позволю сказать свое человеческое мнение. Я 20 лет назад достаточно часто пользовался общественным транспортом, как и сейчас нередко бывает. В частности, маршрутом №30. И, к сожалению, я могу вам констатировать тот факт, что за 20 лет ничего не изменилось: нет безналичной оплаты проезда, культура вождения, наполняемость. Эти вопросы как были, так и остались", — рассказал Максим Лобанов. 

По его словам, сложившаяся ситуация подтверждает необходимость изменения всей маршрутной сети в рамках документа транспортного планирования. Добавим, также сегодня министр сообщил, что из общей транспортной сети Иркутска могут исключить около 30 маршрутов. Это его предварительная прогнозная оценка. 

Ранее сообщалось, что Иркутск нуждается в обновлении подвижного состава, повышении качества работы водителей, благоустройстве остановке и другом. В целом транспортная реформа в Иркутске сейчас уже реализуется. Так, в сентябре на линию вышли 40 новых НефАЗов. Еще одной составляющей развития транспортной сферы стало повышение стоимости проезда в общественном транспорте. 

3114027.jpgСпектр развития транспортной сферы Иркутска: от нового парка до единой маршрутной сети

В скором времени десятки новых НефАЗов выйдут на линию в городе

190699
14
48