В чем подвох вкладов под 20% при ставке ЦБ 14% - всего 1 условие, и вас не облапошат
09:30
Киберспорт в школах: педагоги рассказали о пользе для учеников
14:56
Мужчине стало плохо после ДТП: полицейские доставили водителя в больницу в Черемхове
14:48
От +1°С до +26°С: погода в Иркутской области на 20 августа
14:42
В веб-версию СберБизнес теперь можно войти по биометрии
14:22
Сбер запустил новый продукт – автолизинг для физических лиц
14:11
Сбер приглашает стартапы создать решение на базе ГигаАгента в ходе Технологической премии
14:03
Игорь Кобзев заявил, что не планирует менять место работы
13:35
Крупнейшую строящуюся в регионе школу Игорь Кобзев предложил включить в Народную программу
13:33
В Братске за два дня в ДТП с самокатами пострадали двое детей
13:33
Еще двое добровольцев из Братска отправились в зону проведения СВО
13:16
Крупные распределительные центры строят в Иркутской области
12:53
Атака БПЛА, ограничения в аэропортах и перекрытие дороги - что известно к текущему часу
12:19
Видеорепортаж 5-летний мальчик попал под колеса иномарки в Железногорске-Илимском
12:10
Верховный суд РФ объявил конкурс студенческих проектов по использованию ИИ в правосудии
11:27
Экс-начальник учреждения ЦВО получил срок за фиктивное трудоустройство людей в Иркутске
11:20

Противопожарные ткани для нужд лайнера МС-21 разрабатывают в России

Материалы можно будет использовать в качестве накидок на кресла и шторок для зонирования
Самолет МС-21 Владислав Костин, ИА IrkutskMedia
Самолет МС-21
Фото: Владислав Костин, ИА IrkutskMedia

В Российском государственном университете имени Косыгина создали текстильные материалы, которые не поддерживают горение, а при контакте с огнем оплавляются, чем препятствуют распространению огня. По технических характеристикам отечественная ткань превосходит зарубежные аналоги. Сейчас специалисты работают над созданием противопожарных тканей для нужд Военно-морского флота и для российского лайнера МС-21. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia. 

“В салоне самолета ткани используют, например, в качестве накидок на кресла и шторок для зонирования. Ко всем ним предъявляют высокие требования по огнестойкости”, — сказал руководитель проектов компании "Авиационные интерьеры" Андрей Световидов.

Эксперт отметил, что отечественные производители создают конкурентные спецткани. Поэтому компания заинтересована в сотрудничестве с ними, передает издание "Известия" (18+). 

Ранее агентство писало о том, что серийное производство самолета МС-21 начнется в 2025 году. Об этом сообщил вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Он подчеркнул, что на данный момент оперативно принимаются решения для обеспечения окончания испытаний лайнера к 2024 году. 

Также отметим, что сейчас в России создают полностью импортонезависимую версию самолета МС-21-300. В мае в Минпромторге предложили проработать версию лайнера с вместимостью до 220-250 пассажиров.

147016
14
48