Осенью 2024 года в Иркутской области планируется запуск движения сразу на нескольких дорожных объектах, включая вновь построенные участки федеральной трассы и ремонт крупных дорожных объектов. О сроках ввода в эксплуатацию на рабочей встрече обсудили губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и начальник Упрдор "Прибайкалье" Николай Рейнет, пишет ИА IrkutskMedia.
Как стало известно, долгожданный для тысяч автомобилистов обход Усолья-Сибирского и Тельмы в эксплуатацию планируют запустить уже 18 октября. Его строительная готовность составляет 85%. Протяженность нового участка трассы Р-255 составит 42 км. После запуска нового участка трассы Упрдор "Прибайкалье" приведет в порядок существующую дорогу, проходящую сквозь Усолье, и передаст ее на баланс муниципалитета.
Готовность строительства обхода Усолья-Сибирского достигла 75%Также на участке Р-255 ведутся работы по ремонту моста через реку Белую. Его протяженность составляет 270 метров. Глава региона отметил, что к нему поступали обращения на затрудненное автомобильное движение на данном участке, вызывавшее социальное напряжение. Однако уже скоро дорога будет полноценно отремонтирована. Как сообщил Николай Рейнет, ремонт проезжей части завершат до 10 сентября и будет открыто полноценное движение. Прочие работы, которые останутся по объекту, будут выполняться вне проезжей части, поэтому скоро пробки закончатся.
Запуск обхода поселка Чистые Ключи Шелеховского района, который также планируется запустить в конце октября 2024 года, организуют по принципу Усолья: часть старой дороги после проведенного на ней ремонта будет передана муниципалитету. В будущем здесь планируется проводить тренировочные заезды спортсменов-велосипедистов.
Игорь Кобзев и Николай Рейнет также обсудили предстоящее строительство путепровода в обход села Шерагул Тулунского района, где регулярно автомобилисты стоят в многокилометровых пробках из-за того, что федеральная трасса проходит через регулируемый ж/д переезд. Николай Рейнет рассказал, что все проектные работы по путепроводу в Шерагуле уже завершены, поэтому процесс уже идет.
"Сегодня здесь движение ограничено, сам часто проезжаю, вижу, что пробки достигают нескольких километров. Рад, что в течение ближайших трех лет в этом месте появится современный путепровод с четырехполосным двусторонним движением, который исключит задержки автомобилистов на железнодорожном переезде. Правительство Иркутской области и Росавтодор всегда находили совместные решения в вопросах ремонта, капремонта, реконструкции и строительства федеральных трасс", — заявил губернатор Игорь Кобзев.
