Водителям раскрыли способ проверки бензина: одна ошибка на АЗС может "убить" двигатель
18:40
Видеорепортаж Фура полностью охвачена огнем на Култукском тракте в Иркутской области
22:35
Китайцы считают их секретом долголетия: вот что стоит есть каждый день
21:40
Обзор самых популярных новостей за 17 июля
21:00
Интернет-ресурсы и услуги, девелоперы и банки возглавили топ продвижения в Приангарье
19:20
На улице Ленина в Иркутске отремонтируют трамвайные пути
18:56
Электричество частично отключилось в Октябрьском районе Иркутска
18:42
Кандидатуры Натальи Деревягиной и Андрея Тыхеева поддержали на выборы глав Зимы и Ольхона
18:06
В Иркутске ежедневно убирают дороги, тротуары и остановки
17:57
Сергей Тен посетил соцобъекты и пообщался с жителями в Тайшетском округе
17:44
Села Приангарья могут войти в маршрут вокруг Байкала по деревням и городкам России
17:31
Картофель, колбаса и рыба подорожали в Приангарье в июне
17:24
Сельское хозяйство в Нижнеудинском районе развивается хорошими темпами
17:22
Ремонт взлётной полосы в аэропорту Киренска начнётся на следующей неделе
17:14
Тренер по боксу из Тайшета Вячеслав Бельский выдвинут кандидатом на довыборы в Заксобрание
17:01
"Иркутский_автохам": встречка, "шашки" и парковка на особом месте
17:00

"Низко земля" - последняя запись звукового регистратора перед крушением Ан-24

МАК опубликовал предварительный отчет
"Низко земля" - последняя запись звукового регистратора перед крушением Ан-24 МАК
"Низко земля" - последняя запись звукового регистратора перед крушением Ан-24
Фото: МАК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

По предварительным данным Международного авиационного комитета, последней записью, зафиксированной бортовым самописцем перед катастрофой Ан-24 в Амурской области, стало предупреждение: "Низко земля". Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

Как передают РИА Новости, в настоящее время специалисты продолжают изучение обстоятельств происшествия, включая расшифровку параметров полета и анализ действий экипажа.

Напомним, что 24 июля самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в нескольких км от аэропорта города Тында в Амурской области. Сначала воздушное судно пропало с радаров и не вышло на связь, после чего стало известно, что Ан-24 разбился. Борт следовал по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында. На борту пропавшего с радаров пассажирского самолета находилось 42 пассажира, из них пять детей, и шесть членов экипажа. В авиакатастрофе никто не выжил. 

Шесть членов экипажа, находившиеся на борту разбившегося самолета, были жителями Иркутской области. По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело. Позже появилась информация о двух основных версиях крушения самолета: первая — это техническая неисправность, вторая — ошибка пилотов. 

Кроме того, Росавиация аннулировала сертификат авиакомпании "Ангара", самолет которой потерпел крушение в Амурской области, разрешавший специалистам перевозчика выполнять техобслуживание самолетов и их компонентов. Решение принято по итогам внеплановой проверки авиакомпании, которую провели специалисты Ространснадзор. Также по итогам внеплановой проверки был аннулирован сертификат авиационного учебного центра (АУЦ), выданный ранее авиакомпании "Ангара". АУЦ занимался подготовкой бортмехаников и специалистов по техобслуживанию вертолетов Ми-8, а также самолетов Ан-24 и Ан-26.
Подробнее: https://irkutskmedia.ru/news/2199638/?from=48

222821
14
48