До -21°С ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
30 ноября, 15:00
Полет иркутянина в космос, аквапарк и рекордный урожай гороха. Топ-10 новостей недели
30 ноября, 22:00
В Иркутском районе с предпринимателя взыскали 117 тысяч рублей за сорванный контракт
30 ноября, 21:02
Обзор самых популярных новостей за 30 ноября
30 ноября, 21:00
Проверка проводится после столкновения поезда и автомобиля в Усть-Кутском районе
30 ноября, 20:09
За кулисами славы: известные советские актеры, прошедшие через тюрьму
30 ноября, 19:00
Пенсия ещё не скоро, а льготы уже доступны: кто попадает в этот список
30 ноября, 18:50
Частичное отключение электричества произвели в Иркутском районе
30 ноября, 17:36
Работа по нормализации ситуации в школе Большого Луга продолжается
30 ноября, 16:17
Генеральный консул Лю Юй приступила к работе в Иркутске
30 ноября, 15:48
Электричество частично отключили в Иркутском районе
30 ноября, 14:06
Хоккеисты "Байкал-Энергии" одержали победу в первом матче сезона
30 ноября, 13:32
Двухэтажный жилой дом горел из-за короткого замыкания электроплитки в АГО
30 ноября, 12:48
В России ввели систему верификации приютов и зооволонтеров
30 ноября, 12:05
Движение автобусов и большегрузов ограничили на участке трассы в Слюдянском районе
30 ноября, 12:04
Глава СКР взял на контроль дело о гибели мужчины после нападения собак в Братске
30 ноября, 11:31

Цены на бензин в Приангарье продолжат расти

Бензин становится дефицитным товаром из-за ремонта НПЗ - иркутские трейдеры
8 октября 2012, 09:15 Бизнес

Тренд сохраняется: цены на бензин в Приангарье продолжат расти. Иркутские компании, реализующие топливо на розничном рынке, заявляют, что за нынешнюю осень поднимут цены на АЗС как минимум еще один раз. Кроме традиционной причины этому - увеличения стоимости нефти на оптовом рынке, называют компании новую - дефицит топлива. Об этом РИА IrkutskMedia рассказали представители "Парламент-А" (торговая марка "Омни"), "Крайс Нефть" и других трейдеров.

"Закупать бензин у местного нефтеперерабатывающего завода в Ангарске мы не можем. Предприятие закрыло производственные мощности на модернизацию и заморозило продажу. Мы звоним каждый день, чтобы узнать – не изменилась ли ситуация, но нам не обещают ничего хорошего", - комментирует РИА IrkutskMedia представитель одной из региональных компаний, пожелавший остаться неизвестным. По его словам, такая же ситуация складывается в целом по стране – целый ряд заводов, принадлежащий "Роснефти" и "Газпромнефти" закрыты сегодня из-за ремонтных работ.

О дефиците топлива говорят и в "Парламент-А": "В Иркутской области сложился дефицит топлива. Нефтяные компании, производящие бензин в регионе, в первую очередь, обеспечивают им свои дочерние структуры, работающие на розницу. Нам же приходится обращаться за продукцией в европейскую часть страны – закупать у "Лукойла", в Уфу – у "Башнефти". Цена на такое топливо сразу возрастает: 5,5 тыс рублей за тонну перевезенного сырья. Таковы тарифы за железнодорожную перевозку. При таких условиях мы должны поднять цену на заправках, чтобы работать с прибылью. Однако нам приходится себе в ущерб сдерживать стоимость".

Одна из причин дефицита топлива на оптовом рынке, по мнению специалиста из "Парламент-А" - ежегодно увеличивающееся потребление бензина автовладельцами на 5-7%. При этом новые крупные НПЗ в стране не появляются уже не одно десятилетие.

На "КрайсНефти" также отмечают, что "цены на оптовом рынке растут как на дрожжах", а трейдеры  не успевают за эти ростом, так как должны учитывать интересы потребителей. "Сейчас мы завозим топливо из Омска, Уфы, Перьми. К той цене, которая сегодня у нас стоит на заправках, по-хорошему, надо добавить еще рублей пять, чтобы была прибыль", - уверяют в компании.

17796
14
50