Кокошники, хороводы и счастье: концерт Кадышевых в Иркутске стал народным гуляньем
10 марта, 16:24
Минивэн снес ограждение на улице Ленинградской в Иркутске
10 марта, 22:09
Масштабный бал-маскарад состоится в Иркутском музыкальном театре
10 марта, 21:53
Бастрыкин затребовал доклад по делу подростка-убийцы в Иркутске
10 марта, 21:39
Обзор самых популярных новостей за 10 марта
10 марта, 21:02
11 человек эвакуировали на серьезном пожаре в двухэтажном доме в Иркутске
10 марта, 19:45
Горячая вода "не тянет"? Россиянам напомнили, как снизить платежи
10 марта, 18:40
Новые музыкальные инструменты и оборудование получат девять школ Приангарья
10 марта, 17:52
Прокуратура Усолья-Сибирского организовала проверку о доступе подростков к аварийному дому
10 марта, 17:52
В три раза больше летальной дозы: в Иркутске задержан смертельно пьяный водитель
10 марта, 17:35
Мэр Тулуна подал иск о защите чести и достоинства к местному блогеру
10 марта, 16:56
Кровля двухэтажного дома вспыхнула в Иркутске
10 марта, 16:39
Космонавт поделился фотографией Иркутска с борта МКС
10 марта, 16:27
Дождь и мокрый снег ожидаются в Иркутской области 11 марта
10 марта, 16:25
Более 2,7 млн рублей "подарили" мошенникам жители Приангарья за выходные
10 марта, 16:21
Отопление и горячую воду отключат в Октябрьском округе Иркутска 11 марта
10 марта, 16:13

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

229119
32
24