В гимнастерках и с песней: в Иркутске с размахом прошли торжества в честь 9 Мая
9 мая, 20:22
Дождливая и пасмурная погода ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
15:00
400 свечей зажгли в память о героях Великой Отечественной войны в Иркутске
14:16
В Усть-Кутском районе подтопило участки трассы "Вилюй" из-за таяния снега в лесах
13:44
Иномарка вылетела с дороги в Усть-Кутском районе
12:44
В Бодайбо насосную станцию выдавило на берег - жители остались без воды
12:27
Собака напала на 5-летнего мальчика в Свирске
11:29
Последний полет губернатора: история трагической авиакатастрофы в Приангарье из первых уст
10:30
Жаркий день установится в Иркутске в воскресенье, 10 мая
10:00
Кто может рассчитывать на маткапитал в 963 тысячи рублей - 2 категории семей
09:30
Взлет откладывается: серийное производство МС-21 решили перенести - названы новые сроки
07:30
Вне очередей на паром: регулярные рейсы свяжут Иркутск и порт Байкал
07:00
Праздничный салют "запустили" на фасаде телебашни в Иркутске
9 мая, 22:18
Гала-концерт фестиваля детского и юношеского творчества "Весна Победы" прошел в Иркутске
9 мая, 21:09
Обзор самых популярных новостей за 9 мая
9 мая, 21:00
Сквозь время пронесем подвиг наших прадедов: Бессмертный полк прошел по улицам Иркутска
9 мая, 20:57

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

229119
32
24