IrkutskMedia, 1 апреля. На Байкале в 2026 году стартует научный проект "Байкал под крылом", направленный на изучение влияния малой авиации на экосистемы, чтобы разработать правила безопасных полётов и снизить нагрузку на природу, сообщает пресс-служба фонда "Озеро Байкал".
Проект реализуется Фондом "Озеро Байкал" совместно с ФГБУ "Заповедное Прибайкалье" при поддержке партнёров. Исследования охватят более 20 точек, где активно используются воздушные суда. Учёные сосредоточатся не только на поведении птиц, но и на состоянии растительного покрова в местах пролётов и посадок.
Предварительные данные показывают, что реакция птиц на самолёты зависит от высоты, сезона и рельефа: диапазон чувствительности составляет от 200 до 500 метров. Эти показатели требуют уточнения, особенно на фоне роста числа полётов — с 2018 года их стало больше в 2,5 раза.
Авторы проекта подчёркивают, что речь не идёт о запрете авиации. Задача — найти баланс между транспортной доступностью для жителей удалённых территорий и сохранением уникальной природы Байкала. Итоговые рекомендации планируется обсудить с участием властей, авиаотрасли, учёных и местных жителей. По словам специлостов фонда, разработанные решения могут стать основой для формирования более совершенных подходов к регулированию полётов над особо охраняемыми природными территориями по всей России.
Добавим, в феврале-марте 2026 года ученые Института земной коры Сибирского отделения РАН (Иркутск) и Геологического университета Сейсмологического бюро Китая (Пекин) провели совместные экспедиционные работы на льду Байкала в районе поселка Бугульдейка. Экспедиция проводилась для мониторинга подвижек льда, образования и развития становых трещин и льдотрясений как возможной модели сейсмических процессов.
