Думские единороссы предлагают увеличить штрафы, систему баллов и двойные наказания особо злостным нарушителям правил дорожного движения в России. Соответствующие поправки депутаты подготовили в КоАП при участии ГИБДД и всех думских фракций. Дальнейшая судьба изменений зависит от позиции правительства РФ. Сообщает РИА IrkutskMedia со ссылкой на Kommersant.ru
Многие из предложенных в этот раз поправок парламентарии пытались принять пять лет назад, но тогда корректировки не прошли из-за противодействия думской оппозиции. В первую очередь депутаты предлагают ввести в законодательство некогда уже использовавшуюся в стране бальную систему, в осовремененном виде ее работа предполагается следующим образом: за нарушение ПДД водитель платит штраф, при этом ему начисляется определенное количество баллов из расчета один балл за сторублевый штраф. Если за год автомобилист набирает 200 баллов, то его лишают прав на год.
Появятся и новые статьи, которые предполагают жесткие санкции за повторное нарушение, которое произошло в течение года с момента оплаты предыдущего штрафа. К примеру, если водитель еще раз превысил скорость на 60 км/ч, то его оштрафуют на 10 тысяч рублей. За повторный проезд на красный свет придется заплатить штраф в 5 тысяч рублей, или лишиться прав. Таким образом, исходя из балльной системы, чтобы остаться без прав, нужно будет, к примеру, за год пять раз проехать на красный свет или три раза злостно превысить скорость.
Еще одно нововведение – предполагается штрафовать водителей за превышение скорости, начиная с 20 км/ч все, что меньше, оказывается в рамках погрешностей приборов. При этом вводится новый состав правонарушения: за превышение скорости более чем на 80 км/ч, например, при езде 140 км/ч в черте города придется заплатить штраф в 5 тысяч рублей, или ходить пешком.
По всем остальным статьям штрафы будут также увеличены. К примеру, санкция за разговор по телефону за рулем составит 3 тысяч рублей, что в 10 раз больше, чем сейчас, а за езду без прав — 5-15 тысяч рублей, это в 2-6 раз больше нынешних параметров. В целом, минимально возможный штраф увеличится со 100 до 500 рублей. Эту сумму надо будет заплатить, к примеру, за движение задним ходом в тоннеле, перестроение с невключенным сигналом поворота и за другие нарушения. Более жесткое наказание понесут пешеходы и другие участники движения, не соблюдающие ПДД - штраф для них вырастет с 200 до 500 рублей. За управление мопедом или велосипедом в нетрезвом виде санкция составит 800 рублей вместо 200 рублей.
И, наконец, последнее предложенное нововведение дает судьям возможность назначать сразу несколько видов наказаний. По действующему КоАП, штраф и лишение прав не могут использоваться одновременно. Если новые поправки будут приняты то нетрезвым водителям грозит более жесткое наказание - они будут лишаться прав и платить штраф в размере 50 тысяч рублей.
Однако стоит отметить, что новые меры не предусматривают улучшения необходимого принципа неотвратимости наказания озвученного президентом Путиным. Судя по новым поправкам, законотворческая деятельность в автомобильной жизни страны продолжает базироваться на ужесточении санкций для водителей, хотя официальная статистика говорит, что основную опасность для участников дорожного движения в России несет удручающее состояние самих дорог. Примечательно и то, что в новом пакете поправок не говориться о ранее одобренных Госдумой нормах, по которым водителей могли бы освободить от ответственности при нарушении ПДД из-за плохих дорог, о чем РИА IrkutskMedia сообщало ранее.
