"Яхта Дерипаски" носящая имя "Селенга", не может выйти из порта в Бурятии из-за низкого уровня воды. Слухи о том, что яхта села на мель, в Байкало-Селенгинском районе водных путей и судоходства опровергли. Там пояснили - чтобы судно село на мель, оно должно было двигаться, однако яхта стоит в затоне. Известно, что после повышения уровня воды в реке Селенга яхту отправят в Иркутск. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на ИА UlanMedia.
В судоходстве сообщили, что яхта на мель не садилась.
- Ничего не было такого. Она стоит в затоне у нас на улице Смолина. В тот году в сентябре ее спустили на воду, она стоит не на плаву, а в доке. На мели она никак стоять не может, - сообщил начальник Байкало-Селенгинского района водных путей и судоходства Василий Семенников.
"Яхта Дерипаски" причалит в Иркутск после повышения уровня воды в Селенге. Автор фото: Анна Огородник, UlanMedia
Яхта не может выйти в плавание, потому что осадка у судна 90 см, а уровень воды в реке Селенга значительно упал, поэтому судно уже девять месяцев стоит в доке. После того, как уровень воды повысится, ее отправят в Иркутск.
- Пока воды нет, нам надо еще 30 см для того, чтобы до проектной отметки дошла. Как вода придет, мы ее сразу уведем вниз, в Иркутск, видимо для туристических целей. Пока эти цели держат в секрете, это же частная яхта, - пояснил начальник Байкало-Селенгинского района водных путей и судоходства.
Напомним, заказ на строительство судна Улан-удэнский судостроительный завод получил еще в 2007 году. Так называемую "яхту олигарха Олега Дерипаски" спустили на воду в столице Бурятии 19 августа 2014 года. С 50-метрового судна сняли чехол, и сооружение во всей красе предстало взорам жителей Улан-Удэ. Перед спуском на воду яхту освятили священники, а затем о "Селенгу" - так называется построенная яхта, де-юре принадлежащая "Байкал Яхтклубу" - разбили традиционную бутылку шампанского.
Судно, на которое его владелец, по данным СМИ, потратил около 400 млн рублей, рассчитано на 28 человек - 12 или 16 членов экипажа и 12 гостей. В зависимости от численности экипажа, при желании там может разместиться и большее количество гостей. Как правило, яхты такого класса представляют собой настоящие морские резиденции.
Новая "яхта Дерипаски" не лишена множества удобств. На ее борту находятся, помимо кают для владельца и гостей, а также служебных помещений, просторная многоцелевая прогулочная палуба, место для принятия солнечных ванн на передней палубе, обширный салон на главной палубе, кинозал, кормовая платформа для развлечений и многие другие комфортабельные помещения. В личной резиденции владельца яхты предусмотрен даже спортивный зал с татами. На судне имеется сауна с небольшим бассейном, при этом вся отделка выполнена из древесины ценных пород. Все оборудование на яхте итальянского, немецкого и финского производства, рассказали на презентации "Селенги".
Процесс постройки яхты гладким назвать сложно, в 2009 году строительство яхты даже было приостановлено. Спуску яхты на воду долгое время мешали многочисленные экономические и финансовые трудности на предприятии-строителе, когда рабочие стали бастовать из-за постоянных задержек зарплаты. Более того, между судостроительной компанией и иркутским ООО "Байкал Яхтклуб", где и был размещен заказ Олега Дерипаски, также начались финансовые неурядицы. После многочисленных судебных тяжб по поводу невыплаты зарплаты, рабочие ушли в неоплачиваемые отпуска, а само предприятие фактически перестало существовать. По крайней мере, эта яхта – возможно, последнее произведенное на судостроительном заводе судно, так как в этом году компания - владелец завода признана банкротом.
Между тем, именно ОАО "Иркутскэнерго", подконтрольное Олегу Дерипаске, обвиняли в снижении уровня озера Байкал и обмелении рек и водоемов в байкальском регионе.
Напомним, в Иркутск яхту должны были доставить еще в 2014 году.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Яхту олигарха Олега Дерипаски привезут в Иркутск в конце августа
Минимальный уровень водности за последние 30 лет зафиксировали на Байкале
Олег Дерипаска построит новый сталелитейный завод в Иркутской области
