Ипотеки берут реже, но жилье дорожает - в чем подвох объяснил эксперт: личный опыт автора
23 сентября, 09:30
ИИ-музыка все глубже проникает в жизнь: что ждет живых исполнителей?
24 сентября, 22:05
В Осинском районе простились с погибшим бойцом СВО
24 сентября, 21:35
Новый мукомольный завод в Усольском районе может выпускать более 7 тысяч тонн муки в год
24 сентября, 21:05
Обзор самых популярных новостей за 24 сентября
24 сентября, 21:00
Сбер: дети хотят быть самостоятельными дизайнерами своих банковских карт
24 сентября, 20:16
57-летняя женщина ушла из дома и пропала без вести в Слюдянке
24 сентября, 18:47
В Зиме огласили приговор 20-летнему дропперу
24 сентября, 18:15
Движение ограничат на трех улицах в Иркутске до 9-10 октября
24 сентября, 17:42
Фоторепортаж Хранители сибирской памяти. Почетный знак имени Ножикова "Признание" вручили в Иркутске
24 сентября, 17:41
Инфраструктура многодетным, квоты участникам СВО - главные инициативы сессии ЗС Приангарья
24 сентября, 17:30
Новым мэром Зимы стала Наталья Деревягина от "Единой России"
24 сентября, 17:03
Годовая инфляция в Приангарье опережает общероссийскую: цены продолжают падать
24 сентября, 16:52
Застройщики в миноре - власти объяснили судьбу ЖК в зонах затопления в Иркутске
24 сентября, 16:45
При поддержке "Газпром добыча Иркутск" благоустроена туристическая тропа на Байкале
24 сентября, 16:02
Синоптики прогнозируют дожди и туман в Иркутской области 25 сентября
24 сентября, 15:16

Пролетные строения моста через реку Бирюсу начали менять на ВСЖД

Спецконструкции с домкратами высокой грузоподъемности возвели для проведения работ
Железная дорога Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Железная дорога
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia

Замена пролетных строений моста через реку Бирюсу в Тайшетском районе началась на Восточно-Сибирской железной дороге в рамках комплексной реконструкции объекта. Всего их будет установлено шесть общей длиной более 377-ми метров. Для проведения работ возведены специальные временные конструкции, на которых установлены домкраты высокой грузоподъемности. Задача этих устройств — перемещение пролетных строений (русловых и береговых). Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.

Напомним, проект реализуется в рамках программы модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Реконструкция моста началась в мае 2019 года. В настоящее время капитальный ремонт опор и других конструктивных частей сооружения выполнен почти на 75%. Полностью работы завершатся к концу текущего года. За это время наряду с заменой пролетных строений будет проведено устройство новых эксплуатационных обустройств и железнодорожной инфраструктуры моста. Вместо пути на деревянных шпалах будет уложен бесстыковый путь на железобетонном основании. Строители проведут также укрепительные работы земляного полотна на подъездах к мосту.

Общий объем инвестиций составляет более 1 млрд рублей.

65277
14
48