Аэропорт "Иркутск" передать в собственность региона убедило Росавиацию правительство Иркутской области. Об этом сегодня, 6 июня, на пресс-конференции сообщил губернатор Сергей Ерощенко. Документы в настоящее время находятся на подписании в правительстве и в администрации президента. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia.
"Мы прошли этап Росавиаци – это тоже достаточно сложная конкурентная борьба и есть определенные сложности. Для того, чтобы подойти к конкретике, мы прошли Росавиацию, доказали, что мы обоснованно имеем право на то, чтобы его забрать, убедили Минтранс. И на сегодняшний день документы на подписании в правительстве, готовится постановление премьер-министра и на подписании в администрации президента. Как только эти документы будут представлены и осуществлена передача в собственность Иркутской области, мы тогда выйдем с предложением для жителей региона с проектом", - рассказал глава региона.
Аэропорт, подчеркнул губернатор, будет один - современный и новый. Место расположения полосы и инфраструктуры определено проектными российскими и международными организациями. Правительство региона намерено выбрать такое место, которое будет оптимальным с точки зрения подходов к современнейшему аэропорту. Проводятся консультации с министерствами и ведомствами, идет изучение ситуации.
"Есть корейская компания, которая имеет опыт строительства аэропортов, и наличие таких партнеров позволит нам более аргументированно показать для жителей Иркутска и области аэропорт, который, на мой взгляд, по современным параметрам будет лучшим в Байкальском регионе", - отметил Сергей Ерощенко.
Напомним, в логистический центр в Восточной Сибири может превратиться аэропорт Иркутска. К 2017 году пассажиропоток аэропорта сможет достигнуть 5 млн пассажиров. Это позволит в перспективе рассчитывать на 17 млн пассажиров к 2030 году.
Ранее Сергей Ерощенко отметил, что создание единого авиационного узла в Восточной Сибири – это важнейшая работа. "Другого пути нет", - подчеркнул губернатор. В Иркутской области есть возможность и потенциал для развития крупного авиаузла, в частности базовое авиационное предприятие, авиастроительное и авиаремонтные предприятия.
По словам губернатора, ранее говорилось о создании двух аэропортов – в Иркутской области и Бурятии, однако, по его мнению, это невозможно из-за низкого пассажиропотока в соседнем субъекте. По данным за первое полугодие 2012 года пассажиропоток в международном аэропорту "Байкал" в Бурятии составил 107,7 тысяч человек. По информации Сергея Ерощенко, пассажиропоток аэропорта Бурятии - 270 тысяч человек в год. Между тем в Иркутске в 2013 году пассажиропоток превысил 1,5 млн человек.
Сейчас Приангарье вынуждено восстанавливать авиационное сообщение внутри области, рассказал на пресс-конференции Сергей Ерощенко. В частности, возобновлены полеты в поселок Казачинское, города Усть-Илимск, Нижнеудинск, Железногорск-Илимский. Однако в северных аэропортах достаточно проблем, которые требуют решения.
Этому поступательному движению будет способствовать передача в собственность области 100% акций ОАО "Международный аэропорт "Иркутск" и имущественного комплекса действующего аэродрома Иркутск, сообщил глава региона.
Как стало известно в октябре, принять в собственность аэропорт Иркутска правительство региона планирует в два этапа. В первую очередь предполагается принять здания и сооружения аэропорта, затем – аэродромную инфраструктуру.
Для строительства нового аэропорта в Иркутской области создадут инвестиционный проект.
При этом на строительство нового аэродрома из федеральной казны Иркутская область получит более 17 млрд рублей. Всего же строительство аэропортового комплекса обойдется в 50 млрд рублей.
Прямое авиасообщение с Сеулом возобновлено в рамках весенне-летнего расписания 2014 года в Иркутске сегодня, 20 мая. К услугам пассажиров современный комфортабельный самолёт – Boing-737. В нем 159 пассажирских мест эконом и бизнес-класса. Вылет из Иркутска в Сеул по вторникам и субботам в 3.15 местного времени, в обратном направлении – по понедельникам и пятницам в 20.50 по времени Сеула. Время в пути около четырех часов. Перелеты осуществляет крупнейшая авиакомпания Южной Кореи - Korean Air. С 25 июня работать на этом маршруте начнет российская авиакомпания "Сибирь".
Договориться о взаимодействии по привлечению инвестиций в экономику Иркутской области смогли правительство Иркутской области и Корейское Агентство по содействию торговле и инвестициям (KOTRA). Протокол о намерениях стороны подписали 5 июля 2013 года.
