Штраф от 5 тысяч рублей и отключение газа – новые серьезные нормы ЖКХ
22 января, 18:40
Главное за ночь: Рэмбо воюет на стороне России, а слон в Индии убил уже 22 человека
07:55
В Иркутске благоустроят сквер в честь основателей Ивано-Матренинской больницы
07:30
25% населения Земли в зоне риска из-за малоподвижности
22 января, 23:31
На смену хайпу: как управленцу внедрить ИИ в компании
22 января, 23:17
Виновному во взятке экс-главе Усть-Кута Душину снова изменили приговор
22 января, 21:26
Обзор самых популярных новостей за 22 января
22 января, 21:00
Компания предложила подготовить ТЭО дороги до нового аэропорта Иркутска за 37,3 млн рублей
22 января, 20:40
В 2025 году российский рынок Process Mining вырос на 53% и достиг 1,4 млрд рублей
22 января, 20:10
"ИрАэро" прокомментировала перелет пассажиров на грузовом самолете из Иркутска в Маму
22 января, 20:08
Проверку начали из-за перевозки пассажиров на грузовом самолете из Иркутска в Маму
22 января, 19:53
Марину Кожарину назначили на должность и.о. главы Минсельхоза Приангарья
22 января, 19:28
39% российских компаний в автоматизации бизнес-процессов используют ИИ
22 января, 19:15
Новый сквер планируют создать на пересечении Степана Разина и Чкалова в Иркутске
22 января, 19:11
Шесть человек попали в медучреждения из-за происшествия на предприятии в Братске
22 января, 18:45
Сергей Тен: ЕР внесла в ГД законопроект о повышении безопасности на дорогах
22 января, 18:34

Два аэропорта и право собственности: Сергей Левченко озвучил условия затянувшейся сделки

Выдвинутых губернатором требований к сделке с Иркутским аэропортом не избежать никому из интересантов
18 августа 2016, 14:00 Бизнес

Иркутский аэропорт должен остаться в областной собственности, необходимо провести модернизацию существующего авиаузла и гарантировать строительство нового — такие условия озвученные в ходе пресс-конференции губернатором Иркутской области Сергеем Левченко придется выполнить любой из структур, заинтересованных в проекте развития воздушно-транспортной сети Приангарья, в независимости от того, кто станет вторым участником сделки. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

По словам Сергея Левченко, на сегодняшний день есть большое количество интересантов, желающих получить Иркутский аэропорт в собственность. Однако, сделка возможна только таким образом, чтобы авиаузел остался в собственности области.

"Я прекрасно понимаю, что желающих получить Иркутский аэропорт в собственность сейчас очень много. Отдавать в собственность мы его не будем", — сказал губернатор.

Сергей Левченко пояснил, что условия, озвученные им, к возможной сделке обязательны и касаются всех без исключения компаний и структур, которые пожелают принять участие в проекте.

"Будем привлекать профессиональные компании, которые могли бы заниматься аэропортом на наших условиях. Эти условия мы будем закладывать в соглашение с любой из компаний или структур", — заявил глава региона.

Еще одним существенным условием проекта, озвученным губернатором, является не только модернизация существующего авиаузла, но и строительство, в конечном итоге, нового.

"Нужно развивать аэропорт, но с другой стороны мы должны иметь твердую гарантию в том, что будет построен новый. Аэропорт должен работать в нормальных модернизированных условиях ровно до того времени, пока не заработает новый", — высказался Сергей Левченко.

Напомним, тему судьбы авиаузла вновь затронули две недели назад во время визита в Иркутск министра транспорта РФ Максима Соколова. Сергей Левченко тогда заявил, что о продаже Иркутского аэропорта речи не идет. Сейчас прорабатываются все возможные варианты по модернизации воздушной гавани. Правительство обратилось ко всем, кто готов инвестировать в совершенствование аэропортов области

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Мы делили апельсин: кому достанется аэропорт Иркутска

144730
14
50