Пожар в частном доме унес жизни двух пенсионеров в поселке Ново-Иркутский
12:15
Сокращенные результаты ПАО Сбербанк по РПБУ за 12 месяцев 2025 года
11:30
Иркутский велосипедист удивил горожан поездкой в -35°С
11:11
Пять организаций заплатят более 1,8 млн рублей за рубки леса в Братском районе
11:08
Ночью 21 января жители Приангарья запечатлели яркое полярное сияние
10:51
Дом с мезонином в центре Иркутска выставили на продажу
10:45
В России может появиться альтернатива ипотеке
10:30
Владимир Соловьев из Слюдянки геройски погиб в зоне проведения СВО
10:16
Работодатель задолжал жительнице Иркутска 418 тысяч рублей по зарплате
10:10
Электричество частично отключилось в Молодежном Иркутского района
09:53
15 рейсов задерживается в аэропорту Иркутска 21 января
09:52
Летевший из Иркутска в Усть-Кут самолет приземлился в Братске
09:48
Законопроект о штрафах за нарушение запрета на майнинг предложили депутаты Госдумы
09:43
"ИрАэро" оштрафовали за нарушение сроков рассмотрения претензии пассажира
09:36
Главное за ночь: запрет "ИИ-раздеваторов", защита "Чебурашки" и ненужный Домодедово
07:55

Водителям назвали главное правило экономии на топливе

Эксперт рассказал, как выбрать скорость на трассе, чтобы сэкономить на бензине
Водителям назвали главное правило экономии на топливе Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Водителям назвали главное правило экономии на топливе
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Правильный выбор скорости может помочь сэкономить топливо,, считает автомобильный эксперт Вадим Гагарин. Он подчеркнул, что оптимальный режим зависит от конкретного автомобиля.

Чем машина выше, тем хуже её аэродинамика. Это напрямую сказывается на расходе бензина. На больших скоростях "высокие" автомобили становятся очень прожорливыми.

Хотя производители часто называют самой экономичной скорость 90 километров в час, на современных трассах ехать так медленно не всегда разумно. Эксперт советует на скоростных платных магистралях придерживаться режима примерно 110  километров в час и не превышать его. Дело в том, что разгон свыше 120 резко увеличивает расход.

Гагарин привёл яркий пример. Некоторые владельцы крупных внедорожников разгоняются на платных дорогах до 180–200 километров в час. В результате они вынуждены делать частые и долгие остановки на заправках. Запаса хода от небольшого бака при такой агрессивной езде просто не хватает до следующей точки.

Юлия Ситникова

229119
32
53