Снег, дождь и ночное потепление: погода в Иркутске на выходных удивит контрастами
19:29
Арестовали организатора митинга за свободный интернет в Шелехове
19:05
Не рублем единым: эти сбережения выиграют из-за решения ЦБ по ключевой ставке - эксперт
18:40
Погибшему бойцу СВО открыли мемориальную доску в Иркутске
18:22
"Птичью гавань" убрали от мусора ученики и педагоги школы №69 в Иркутске
18:05
Клещи атакуют: назвали районы Иркутской области с пострадавшими от укусов людьми
17:48
Дату прощания с погибшим участником СВО назначили в Усть-Куте
17:32
Военнослужащий из Усть-Кута погиб в зоне СВО
17:21
Участник программы "Герои Приангарья" проходит стажировку в Дорожной службе региона
17:15
С погибшим в зоне СВО военнослужащим простятся в Усть-Куте
17:10
Польза для здоровья, но не для всех: врач рассказала, для кого березовый сок опасен
17:06
"Иркутский_автохам": кто во что горазд — ПДД “потом”, но не сейчас
17:00
Электричество частично отключилось в Введенщине Шелеховского района
16:58
ОПГ предстанет перед судом за обман и кражу миллионов у бойцов СВО и их семей
16:58
Детский омбудсмен прокомментировала избиение школьницы в Иркутске
16:42

Тен: Цифровизация и приведение в порядок транспортных сетей должны идти одновременно

Депутат Государственной Думы РФ принял участие в Международном конгрессе Road traffic Russia
Сергей Тен Пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена
Сергей Тен
Фото: Пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена

Депутат Государственной Думы РФ, член Комитета по транспорту и строительству, президент ассоциации "Цифровая Эра Транспорта" Сергей Тен принял участие в Международном конгрессе Road traffic Russia, который состоялся 21 ноября в рамках форума-выставки "Транспортная неделя-2018". Ключевыми темами дискуссий стали реализация приоритетного проекта Минтранса РФ "Безопасные и качественные дороги", меры по снижению количества мест концентрации ДТП и повышению пропускной способности дорожной сети. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу депутата ГД.

По словам депутата Госдумы РФ Сергей Тена, заявленный в стратегии повышения безопасности дорожного движения показатель по смертности в ДТП — четыре человека на 100 тысяч населения требует от нас быстрой реакции. В противном случае снизить смертность более чем в три раза до 2024 года не удастся.

Эффективность влияния средств фотовидеофиксации на безопасность дорожного движения – доказанный факт. 90% всех ДТП происходит по причине нарушения правил дорожного движения. Комплексы и программное обеспечение с каждым годом становятся технически более оснащенными, сегодня они способны десятками определять виды нарушений. Затраты на развитие таких систем, по информации регионов, активно развивающих данное направление, быстро дают снижение количества ДТП.

"Почему далеко не во всех субъектах эти системы работают на должном уровне, что им мешает развивать сеть средств фотовидеофиксации? Почему во многих, включая Иркутскую область, чьи интересы в федеральном парламенте я представляю, нет лица, отвечающего за интеллектуальные транспортные системы? Почему десятки регионов не реализуют системы весового контроля в автоматическом режиме? Почему государственные структуры, частные инвесторы, имеющие опыт создания таких систем, не могут достучаться до глав субъектов и профильных министерств? Эти вопросы по-прежнему остаются без ответа", — подчеркнул депутат.

Также парламентарий заострил внимание на необходимости проработки механизма совершенствования инфраструктуры. По словам Сергея Тена, в первую очередь, чтобы создать безопасную дорогу, нужно в круглосуточном режиме собирать и анализировать данные о ней.

В проекте Безопасные и качественные дороги ликвидация мест концентрации ДТП — это корректирующие действия. Необходимо предупреждать их появление, но сначала должна появиться система, позволяющая это делать.

Депутат Государственной думы Сергей Тен считает, что сначала нужно решить целый комплекс проблем: вносить изменения в федеральное законодательство в понятие автомобильной дороги, определить статус улично-дорожной сети населенных пунктов, заниматься созданием инфокоммуникационной инфраструктуры, которая должна стать конструктивом дороги и обеспечивать её связью и электроэнергией. А затем планомерно навешивать на это различные системы и комплексы, которые обеспечат выполнение поставленных задач.

"В идеале процессы цифровизации транспортных систем и приведения сети дорог в нормативное состояние должны идти одновременно", — сообщил Сергей Тен.

Также, по словам депутата Государственной Думы РФ, эффект от внедрения ИТС идет далеко вперед – это не только обеспечение безопасности, но также повышение мобильности граждан, увеличение грузооборота, развитие цифровых технологий (в том числе, в удаленных зонах), появление новых форм бизнеса и занятости населения. И, как следствие, ускорение темпов социально-экономического развития региона.

203050
14
51